捷豹XFL

官方指导售价：38.80万—68.80万

去年捷豹路虎在销量上已重返“10万辆俱乐部”，这与其实现了国产化有很大一部分关系。XFL就是捷豹首款国产车型，在捷豹XF的基础上进行加长，并继续以其全铝车身等先进技术为卖点。

经过了解，猫哥获悉目前全国如北京、上海、广州、武汉、福州等地，捷豹XFL主要款型的优惠力度都在5万—10万左右，其中240PS豪华版能够享有10万出头的现金优惠，原指导价45.6万，终端优惠后裸车价大概在35万元，比起现在需要加价、等车的奔驰E级来说，这个价格还算是蛮厚道的了。

不过也有一些经销商并不太实在，例如武汉地区，240PS尊享版在其余大部分地方裸车价都能控制在40万以内，但武汉地区经销商裸车价却仍维持在40万出头，另外还有需要强制加装装饰的可能。

根据现有普遍优惠幅度，猫哥比较推荐的款型是240PS豪华版，不仅发动机功率比200PS豪华版高，而且优惠后两款车型裸车价基本相当，那自然选高功率版车型。另外如果喜欢XFL但又预算有限的消费者，购买200PS风华版也不是问题，虽说是入门版，但配置表现也都不算寒碜，在享有5万余元现金优惠的情况下，裸车价能下探至33万出头。

沃尔沃S90

官方指导售价：36.98万—55.18万

近两年沃尔沃在中国的崛起相信大家也是有目共睹的，很大程度上，沃尔沃靠的是设计，同时也是一大波“90系”车型刷出了关注度，“90系”目前在沃尔沃产品阵营中属于旗舰级别，例如XC90、S90以及上海车展上市的V90 CC。

S90上市后价格确实让消费者都感到比较惊喜，当然了在品牌号召力还远不及一线豪华品牌时，如果价格不拿出点诚意也是很难夺得市场的。除了相对有诚意的定价，沃尔沃S90目前虽上市不算久，但就已经给出了比较可观的优惠，全国各地幅度在5万到7万元左右。

S90在售车型并不多，全系五款车型，两款为T4（2.0T低功率）三款为T5（2.0T高功率）。现在在各大城市基本全系都有5万起步的现金优惠，不过据猫哥了解，广州地区经销商就要求加装如真皮座椅等装饰，价格会在1.5万左右。

全系的五款车型，猫哥更建议消费者从T4智远版看起，因为虽然入门的T4智逸版优惠后落地能在35万左右，但这款车型的存在就是为了拉低入门门槛的，从配置来看比较素，T4智远版相对来说更对得起“豪华”二字，此外落地价也能控制在40万内，对比起同级车型还算是挺有性价比的。

总结

除了上述车型，实际上目前市场上还有不少值得消费者留意的中大型豪华轿车，例如前面说到正以价格换市场的凯迪拉克，其新车CT6目前也正享有6万左右的现金优惠；英菲尼迪的Q70，虽然动力总成老了点，但不妨碍它坐起来也是很舒适的，现时现金优惠能去到8万元以上。

在购买中大型豪车时，主流消费人群或许会把目标锁定在BBA的几款车型上，但猫哥认为现正是百舸争流、百花齐放的时代，能有实力把车造好的，并不止奔驰宝马和奥迪，和谁过不去都行，别和自己的钱包过不去。