武夷山好还是荣威RX3车好？看到思路奇特的标题，你是不是觉得有点摸不着头脑？一个是中国知名的大美山川，一个是当下正热的紧凑型SUV，他们怎么比？其实，这只是笔者参加在武夷山举办的荣威RX3体验活动时一个突发奇想。这次体验活动给我留下非常深刻的印象，除了武夷山的美，更多的是RX3即将搭载的斑马系统2.0版本带来的惊喜。

作为国内最早打出互联网汽车概念大旗的品牌，荣威凭借着与阿里共同开发的斑马系统一直保持着业内领先地位。体验过第一代斑马系统的用户对这套车载系统的印象都是不错的，如今新升级的2.0版本在原来的基础上进行了全面提升。我对此进行了简单体验，个人能明显感觉到升级迭代的亮点主要在几个方面：首先是OTA的升级方式，简单、免费但效果显著；第二是语音控制功能更加便捷智能，使用感受有明显提升；第三就是超强的延展性，功能更丰富。

OTA升级 荣威互联网汽车智能系统再进化 

在荣威看来，仅仅安装个车载大屏的汽车根本不能称之为互联网汽车，只有保证用户、汽车和服务三方面同时在线，产生数据流动的汽车才是真正的互联网汽车。从这个角度看可OTA（Over  The Air）在线升级是互联网汽车必不可少的特征之一，而且这个功能也非常实用。目前其他品牌车载系统很少有升级，而且即使升级也需要开车到4S店去刷机，而斑马2.0只需要保持系统在线就可以实现免费后台升级，省时省力。

更听话  语音控制更加便捷智能

斑马系统内嵌语音识别系统是阿里云ET语音交互系统，很实用也很好用，产品很成熟，功能也很丰富。此次升级之后，感觉在三个方面有较为明显的提升。第一个提升，也是我本人认为语音控制方面进步最大的地方，就是具有了“一语即达”功能。以前，我们需要先通过说出“你好，斑马”才能唤醒斑马系统，然后再说出你想实现的功能，斑马系统会依此实现。现在，这两个功能可以合并成一句话了，省却了唤醒环节。这样的使用习惯更加符合我们日常交流习惯，使用感受非常好。

第二个提升就是实现了业界首创的人声定位功能，可以同时实现主副驾驶两个位置乘客唤醒使用语音控制功能。以前的系统只有主架位置才能唤醒，副驾位上老婆看你听郭德纲的段子听得乐不思蜀，感觉很不爽，命令你换个歌曲来听。没升级之前，这事只能坐在司机位上的你再重复一遍她的要求来实现，如果你选的歌曲再不合她心意，想想也是够累的。现在老婆大人可以直接忽略你的存在了， 她自己就可以直接和斑马系统对话了。说实话，这个功能很符合中国国情，非常实用。

最好是对地域口音的识别更精准。据说有多才多艺的同学用四川话、河南话、湖南话等多种姿势和斑马进行了交流，这套系统都能准确识别。对于在北上广的外地人也许用处不大，但是对更多的一直在老家发展的车主来说，这个功能简直是太贴心了，毕竟在家乡话和普通话之间切换也是蛮累人的。

延展性强 运动相机无人机行车记录仪一个都不能少

也许在上汽看来，斑马系统某种程度更像是一个平台可以搭载很多外接设备，所以斑马系统非常重视可延展性。在硬件的延展方面，斑马系统匹配了Dobby无人机、行车记录仪以及小蚁运动相机等外界设备。尤其值得一提的是，斑马系统与零度Dobby公司合作的无人机功能。通过斑马系统可以轻松操控无人机，实现跟随、环绕、探路、返航等四项功能。软件的延展应用也不错，据说斑马2.0系统已经全民接入支付宝系统，具备移动支付功能，目前在5000多家停车场可以实现不停车自动支付。

当然，斑马2.0系统还有很多特别不错的功能值得你去亲自体验，比如远程授权控制功能、再比如自驾游的场景化功能。自驾游的场景设计可以轻松实现自驾游旅途景点的伴游播报、路书导览，甚至连旅途游记都可以一键生成及分享，简单而实用。另外，这个功能还能轻松与同行的车友一键组队，实时在线对讲及位置分享。

写在最后

在消费升级和中国互联网发展的大环境下，消费者对汽车的认知已经发生了根本改变，互联网成为新刚需。荣威RX3搭载的全球最领先的互联网汽车智能系统“斑马智行”2.0，让汽车从一个移动的交通工具，成为一个具有平台开放属性的智能移动空间。荣威RX3是真正的“实力派互联网SUV”，无论在造型设计、动力、配置还是互联网方面，都展现出强大的实力。

最后，我们再回到最初的那个问题，武夷山美还是荣威RX3好？聪明的斑马系统会回答说：“好难的问题，答不出来了。“