都说7座SUV鸡肋，可我并不这么认为，毕竟7人满载出行是极少数的情况，但在关键时刻又能解决不小的麻烦。比如，6-7个人一起出去吃个饭，开俩车太浪费，一辆车挤一挤短途行驶也还是不错的。又或者全家人一起出行，差俩座位还是挺尴尬的，难道你忍心把他（她）们丢家里吗？所以我觉得就对于应急或短途出行来说，7座还是很有实际意义的。今天，笔者就带来几款20万左右7座合资SUV，看看你相中了哪一款？

KX7定位中型SUV，所以在车身尺寸方面相比其它同价位选手是个很大的优势。前脸方面KX7采用虎啸式的家族设计语言，给人感觉很大气。车侧及车尾给人感觉很强壮、敦实，有种美式风格。

内饰方面，与其外观风格一样，依然是以简约、大气为主，同时又很讲究功能性，座椅宽大柔软、空间宽敞、配置及储物空间丰富，实用性非常不错。

动力方面，起亚KX7有2.0L、2.4L和2.0T三款动力可供选择，其中只有最主销的2.0T车型搭配了第三排座椅。该2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩353牛米，参数不错，与其匹配的是一台6速手自一体变速箱。

车型小结：起亚KX7是一款非常实用且物美价廉的车型，但受制于一些可观因素，导致该车销量比较一般，可这样能又能带来另一个好处，就是市场优惠幅度比较大，中型SUV的它，基本上与主流紧凑型SUV价格接近，甚至更低。如果你是一个比较务实、看重性价比、同时又特别在意空间的人，它值得推荐。

欧蓝德无论外观还是车身尺寸方面在同级别中都有着不错的优势，新车采用家族式的“Dynamic Shield”设计语言，大面积镀铬饰条的使用为车头营造出很强的层次感，非常耐看。车侧贯穿车身的线条简洁有力，尾部造型也十分饱满。

欧蓝德在内饰设计上走的是简约实用型，线条粗狂，很有硬派SUV的风范。材质上使用了大面积软性搪塑工艺材质，硬朗之中又带着柔软细腻，整体质感营造的不错。

动力方面，欧蓝德共搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大166马力，最大扭矩201牛米。2.4L自然吸气发动机为192马力，最大扭矩为235牛米。传动系统则匹配的是CVT变速箱。该车2.4发动机表现十分顺畅、毫无顿挫感，而且响应速度也很快，非常易于驾驶，重点是三菱发动机具有积累多年的良好口碑，耐用抗造也是它的一大优势。

车型小结：对于一般家庭来说，欧蓝德无论在乘坐空间还是载物空间表现都非常出色，5座与7座可选十分贴心。自然吸气发动机搭配CVT变速箱，有着舒适的平顺和行驶质感，再加上三菱一贯不错的可靠性及不错的四驱系统夹持，对于热爱机械质感和越野的年轻人来说，没有理由将欧蓝德拒之门外。总之，它是一款没有明显短板，综合素质过硬的车型。

外观上5008采用标致全新的设计风格，整体造型非常惊艳。前脸两颗獠牙版的大灯极具辨识度，车侧采用悬浮式车顶设计十分动感，车尾造型依旧精彩，狮抓式LED尾灯配黑色饰板十分和谐。

内饰方面，5008营造出很强的科技感和未来感，让人过目难忘。整个中控台以驾驶席为中心，仪表、中控屏、按键区错落有致，非常有层次感。用料方面，中控台上部分使用了软性搪塑工艺，触感也不错。

动力方面，标致5008搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T最大167马力，最大扭矩245牛米；1.8T最大204马力，最大扭矩280牛米。两款发动机均配备6挡手自一体变速箱。

车型小结：5008最大的亮点就是它的外观及内饰的造型，非常炫酷，科技感极强。而且其它方面如空间、驾驶质感、操控等表现也都还可以，比较均衡，并没有因为它炫酷的造型而牺牲些什么，唯独遗憾的就是全系都未配备四驱系统。

外观方面，由于宝沃消失太久，没有留下什么可以传承的东西，所以外观方面为全新打造的风格，算是简约、大气，很有德系的那种精致感。

内饰方面，与外观风格一致，依旧比较简约、大气，视觉看上去没什么特点，不过在做工及用料上非常到位，内饰摸起来的手感很好，属于触觉高于视觉感受的那种，很低调。

动力方面，宝沃BX7全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分为低和高两种功率型号。其中主销的2.0T低功率版最大201马力，峰值扭矩300牛米；高功率版最大输出224马力，峰值扭矩同为300牛米。传动方面匹配的是一台6速手自一体变速箱。

车型小结：宝沃BX7算不算是一辆“正经”的合资车，在这里我也说不好，但是其产品实力我个人认为是达到合资车的水准的。主要是在内饰质感、底盘高级感上营造的比较到位，再有就是配置也不错。但高配车型定价有些过高，而7座中配版价格相对合理且配置足够，如果你是一个低调，比较注重质感，又不是很在意第三排空间表现的话，那么BX7可以考虑。