一年之计在于春，大概车企也是这么想的，所以在这还略有微寒的早春三月，一大波儿新车已经整装待发，其中不乏有各品牌旗下的颜值担当，譬如长安UNI-K，还有有被品牌寄予厚望的抗鼎之作，譬如大众ID.4系列。无论怎么说，对咱们消费者都是好事，不管是打算购买心仪已久车型的新款，还是在新车上市之际，老款清仓之时，入手一辆跳楼价的现款车型。都是出手的好时机。所以捂紧钱包，往下看。

猫哥梳理了一下，三月里会有多达18款的新车上市，涵盖高中低档车型，燃油、电动，SUV、轿车等等，相信总有一款会是你的菜。

这18款新车分别是：一汽丰田ALLION、WEY摩卡、长安林肯航海家、长安UNI-K、一汽-大众奥迪e-tron、北京现代名图、一汽大众ID.4 CROZZ 、 上汽大众ID.4 X、比亚迪秦PLUS、新款斯巴鲁傲虎、新款北京奔驰E级、新款长安CS35 PLUS、长安逸动PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪唐DM-i、江铃福特领裕、东风风行T5 EVO。

猫哥特意选取了其中5款重磅车型，推荐给大家：

1、        长安UNI-K  预售价17.99-19.49万元

这是一个看脸的时代，猫哥也不能免俗，所以先给大家推荐一款颜值担当——长安UNI-K。作为长安家族的门面车型，长安UNI-K除了颜值以外怎么会没点实力？

长安UNI-K外观完全基于ision-V概念车打造，所以颜值方面极为创新，"无边界"的扩散式中网格栅，以倒梯形的形式呈现，内部由多边形镶嵌而成，官方称其为"新科技智慧美学"，确是很吸睛。新车的尾部采用贯穿式的尾灯，结合内部排列有序的灯源，整体效果饱满立体。被称为"航天飞行器印记"扰流板内置了高位刹车灯，并且还采用了双排气布局。

车身侧面略微有点溜背车的味道，线条简洁、造型动感，车身尺寸方面，UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。轴距超过了汉兰达，所以内部空间表现不俗。

内饰方面，新车采用三段式的液晶仪表设计，搭配悬浮式的中控屏设计设计，搭配小尺寸的方向盘。升级后的长安UNI-K内饰更加的充满科技实用的气息。

动力系统方面，新车搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，最高车速200km/h，匹配的是爱信8AT变速箱。同时，新车还将提供搭载适时四驱系统的车型。此外，后续将推出搭载1.5T发动机的UNI-K版本 

2、新款北京奔驰E级

作为年度改款车型，新车外观、内饰保持现款车型的设计，只对部分配置进行调整，其中E260L将不再搭载1.5T+48V引擎，转而搭载全新的2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，全新的倒梯形中网格栅较现款面积更大，根据配置不同，提供"满天星"和"一道杠"的两种设计，在下方格栅处，除行政套件外，还提供AMG样式进一步彰显个性化。

新车的内饰延续了第十代奔驰S的设计风格，充满了豪华游艇的座舱的品质感和档次高。不过，如果你仔细看会发现，中控台上的小钟表不见了。

动力部分，E300 L和E350 L将继续搭载M254 2.0T涡轮增压发动机，其中E300 L最大功率为190kW，峰值扭矩370N·m，而E350 L在此基础上新增了48V轻混系统，最大功率提升至220kW，峰值扭矩400N·m。而E260 L车型不再搭载1.5T+48V总成，而换装北京奔驰生产的型号为264920的2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197PS），传动匹配9AT变速箱。

2、        一汽丰田ALLION

新车定位卡罗拉和亚洲龙之间，中文名或为"亚洲狮"，与卡罗拉同平台，基于TNGA-C平台打造，轴距较卡罗拉加长了50mm至2750mm，动力系统将搭载亚洲龙的2.0L+CVT的动力总成。

新车基于卡罗拉开发而来，但外观方面进行了重新设计，采用纺锤形中网比卡罗拉更具商务气场。尾部延续了卡罗拉动感年轻化的设计取向，尾灯中间加入了类似亚洲龙的伪"贯穿式"设计，并将车型英文标识嵌入其中。

内饰部分，ALLION也基本延续了现款卡罗拉的设计，或将搭载12.1英寸竖状中控屏。

动力方面，ALLION搭载亚洲龙2.0L自然吸气引擎，其中最大功率为131kW，峰值扭矩210N·m，匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。短期内将不会推出双擎版本车型。

4、一汽-大众奥迪e-tron

国产奥迪e-tron将基于MLB evo平台打造，外观方面与进口版本保持一致，在细节上有所调整，目前进口版指导价为65.88-82.86万元，国产版起售价有望下探到50万左右。

新车采用了奥迪家族最新的设计理念，标志性的大尺寸中网条幅更密集，视觉效果相比奥迪Q7更显大气。尾部采用贯穿式尾灯，国产国产奥迪e-tron在新车尾标除了车加入"一汽奥迪"的标识外，还有"50quattro"，而进口版本则都为"55quattro"，动力或将比进口版有所削弱。车身尺寸方面，长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。行李厢的容量为660L。

内饰方面同意延续海外版设计，整体效果与奥迪A8相似。拥有全液晶仪表和双中控屏幕，以及全新4幅运动造型的方向盘。

动力方面，预计国产版奥迪e-tron同样搭载了两台电机，最大输出功率为300kW，峰值扭矩为664 N·m，而国内版本功率将有所下调；电池采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km。

5、比亚迪宋PLUS DM-I   预售价15.38-17.58万元·

比亚迪宋PLUS DM-i 将推出4款车型配置，预售价15.38-17.58万元。新车搭载第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等诸多越级配置。动力方面搭载的是DM-i超级混动系统，匹配刀片电池，亏电下油耗为4.4L/100KM。

外观方面，宋PLUS DM版车型换装了新的前格栅，前大灯采用比亚迪家族最新的龙爪元素。的腰线由前大灯出发一路延伸至后尾灯处，提升了整车造型的肌肉感和层次感。

内饰方面，新车采用了大面积的钢琴烤漆饰板与矩形元素的相互组合，让整体风格更为精致。新车标配了无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、12.8英寸可旋转中控屏、DiLink3.0系统、车载蓝牙、9枚高保真音响、OTA远程升级、锁车自动关窗/关等功能。

此外，新车还将标配分布式动力电池管理、动力电池加热系统、预约充电、驾驶模式切换、家用220V交流充电枪、HEV动力智能分配系统以及制动能量回收系统等。

动力方面，宋PLUS DM-i拥有纯电续航为51km或110km两个版本。其中51km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。110km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。