现在的新车定位越来越接近，同一价格能买到的车是越来越多了。这对消费者来说是好事，但从另一个角度说，为了提升整个品牌的汽车销量，厂商得要想尽办法在更短的时间内推出更多的新品，以覆盖尽量多的细分市场。2015年，对这一市场规则刚刚转过弯来的日系品牌来说是非常重要的，密集推出新车以期追回市场份额刻不容缓。东风日产有望于2015年推出换代逍客、换代骐达、第三代楼兰、一款定位在天籁之下的B级车以及一款年度改款车型。此外，作为东风日产自主品牌的启辰将于一季度宣布旗下首款SUV车型T70正式上市。

全新逍客——2015年一季度推出

　　如果您看中了全新逍客，可能还需要耐心再等等了。但是按照产品更新的节奏，全新逍客的国产版车型推向市场的步伐已经不远了，虽然广州车展全新逍客爽约了，但猫叔猫哥猫酱们还是一致认为新车将于2015年一季度推出。

　　外观方面，新款日产逍客车型基于雷诺-日产通用平台打造，整体车身线条更加流畅，新逍客配备了新的LED头灯，向后收紧的车顶线条搭配以后部扰流板，多了几分运动气息。

　　内饰方面，新逍客的内饰用料有所提升，新平台下的空间布局也更加优化。新逍客的配置也比老款丰富很多，装备全方位碰撞预防系统、车道偏离警示、盲点警示系统等安全配置，车辆驾驶将更加安全可靠。

　　新逍客将搭载多款发动机，包括1.2L以及1.6T涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为85kW和110kW。新逍客的主动进气格栅也尤其值得称道，具有主动关闭功能，对减小风阻，降低油耗的效果比较明显。另外新逍客提供手动和无级变速器可供选择，还可搭载四驱系统。

换代骐达——或2015年国产

　　在今年的巴黎车展，日产展出了新的Pulsar车型，Pulsar曾经生产过五代车型，后来被TIIDA骐达代替，预计Pulsar国产后便是东风日产新款骐达，新车有望在明年内引入国产。

　　全新Pulsar采用了新一代日产家族设计语言，这一改变在日产新奇骏车型上也有所体现。回旋镖式的LED日间行车灯和中网的倒梯形镀铬是日产这个全新家族风格的标志性设计。

　　全新Pulsar全面换装涡轮增压引擎，分别是1.2L涡轮增压汽油引擎，最大功率85kW；1.5L涡轮增压柴油引擎，最大功率80kW；1.6L涡轮增压汽油引擎，最大功率139kW。传动方面则匹配6MT变速箱和全新Xtronic CVT变速箱。

---

全新B级车——定位低于天籁

　　近日，东风日产总经理打越晋在接受采访时表示：“随着中国 市场的逐渐变化，在这个级别里面，单靠天籁车型已经无法满足日渐多样化的需求，明年之后，我们会考虑投放天籁级别的车型”。据悉，该全新车型将定位于天籁之下，形成类似“名图+索纳塔”的组合，一句话，让预算更少的用户能买上日产的B级车。日产在2014北京车展曾展出过一台“LANNIA 蓝鸟概念车”，官方介绍该车的量产版本将定位于轩逸和天籁之间，因此猫酱推测，以上提到全新车型将是蓝鸟概念车的量产版。

　　从东风日产目前产品线来看，天籁·公爵由于2900mm的轴距，其产品定位较天籁更高，而成为旗舰车型，主攻C级车市场，而天籁则主要针对B级车市场。随 着近年跨级车型越来越多，该级别细分市场竞争也越来越大，这或直接导致了“单靠天籁车型已经无法满足日渐多样化的需求”，未来将推出的“天籁级别车型”定位或将低于天籁，有望直接竞争其他跨级B级车细分市场车型。

　　车身造型修长，前脸引入了夸张的最新家族式设计，双层U型格栅与不规则形状的雾灯令人印象深刻，头灯轮廓向引擎盖两侧延伸，灯组内装备了白色宽边灯带，配以透镜大灯。据官方介绍，这款全新概念车由日产中国设计中心(NDC)和日产全球设计中心(NGDC)联合设计，主要针对中国市场，目标人群多以“80后”为主。

启辰T70——2015年1月正式上市

　　启辰T70就是现款逍客的拉皮版，但是价格直接拉下10万内，你会买单吗？据悉，启辰首款SUV车型T70将于下月正式上市，新车预售价格为9.88万起，车身尺寸与现款的逍客相拟，推1.6L和2.0L两种排量。

　　虽说是一个拉皮车型，但你也不用担心启辰T70就是一个换标的逍客，也不用担心因价格粗制滥造。启辰T70由设于广州花都的启辰设计中心操刀设计，并不是简单地在逍客上面划两刀，换个车标，启辰T70在外观上进行了全新的设计。前脸延续了启辰品牌的“弈”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，菱形的大灯非常锋锐有神，引擎盖两旁凸起的肋条富有肌肉感，车头整体美观而又不失硬朗。此外，新车内外做工及用料都相当细致和厚道。

　　整车长宽高分别为4542/1786/1642mm，相比现款逍客，长度增加了27mm ，宽度增加了3mm，高度增加了36mm。多出的车身长度并没有反映至整备质量上，动力配置相同的情况下，与逍客的重量几无差别。

　　动力方面，新车将会搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，1.6L发动机最大功率为89千瓦；2.0L发动机最大功率为106千瓦，匹配手动及CVT变速箱，采用多连杆后独立悬挂。

---

　　全新第三代楼兰国产

　　全新第三代楼兰曾在2014年纽约车展亮相，抛弃现款那“个性”的外观，全新的楼兰有着更加容易被人接受的外观。据悉，2015年东风日产将把第三代楼兰引入国产，并将采取增加七座车型、降低车型定位以及更改车型中文名称等策略，以替代销量疲软的现款车型。

　　第三代楼兰承袭了日产Resonance概念车的设计语言，新车传递优雅气息和舒适定位。相比上一代车型，全新楼兰的外形设计更具未来气息，雕塑感也很强。细节方面，悬浮式的车顶、更大面积的全景天窗、回旋镖式的头尾灯等都是新车的亮点之处。采用日产全新的设计语言，以致新一代车型无论从外形还是内饰上看都更具时尚气息。

　　动力方面，新楼兰搭载一台3.5升V6自然吸气发动机，最大功率260马力，峰值扭矩325牛·米，匹配Xtronic无级变速器，提供前驱或四驱可选。车内配备有NissanConnectSM多媒体交互系统、8寸多点触控显示屏以及11扬声器的Bose®高级音响系统。

改款骊威

　　此前有东风日产内部人士向媒体透露2015年将推出一款年度改款车型，从整个东风日产产品线而言，这款年度改款车型将有可能是骊威。此外，日版的骊威全新车型NOTE已经上市，未来不排除引入国产以替代骊威目前的位置。