奔驰AMG GT S

        奔驰AMG GT S终于在上海车展中迎来了国内首发，而此次出现在展台上的是性能更强劲的GT S车型。据称新车将在今年第二季度于国内上市。

        奔驰AMG GT S是SLS AMG的继任者，外观方面，奔驰AMG GT S的前脸与SLS一样运用了家族跑车前脸，单幅格栅中央镶嵌有奔驰三叉星标识。飞扬的LED行车灯与圆润的车身曲线呼应，保险杠下方两个巨大的进气口和翼子板两侧侧标为“V8 BITURBO”的标示也向世人展示其跑车特性。

        新车的车尾部分很像保时捷的跑车尾部神似，但是细节方面则完全不同。尾灯造型修长，内部为LED灯组，每边共18颗LED灯珠。排气方面，奔驰AMG GT S采用双边双出布局，但是在最尾部方面用以整个镀铬尾唇装饰。

        奔驰AMG GT S的内饰设计很有SLS的豪华气息，AMG GT带有换挡拨片的三辐式运动方向盘和炮筒式仪表盘。四个圆形的出风口设计非常个性，中控台上方为大尺寸悬浮式液晶屏。功能性实体按键被安置在了换挡杆两侧，便于驾驶者操作。

        动力方面，AMG GT S搭载4.0T双涡轮增压发动机，并分为两种不同调校版本。AMG GT S搭载的发动机最大输出功率为375kW，峰值扭矩为650Nm；AMG GT搭载的发动机最大输出功率为340kW，峰值扭矩为600Nm。传动系统方面，与这台发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱。

荣威550 PLUG-IN

        在2015上海车展上，上汽正式发布了新款荣威550 Plug-in插电式混动版车型，新款车型仅在外观细节上进行了小幅改动。

        新款550插电式混动版车型的整体保持了现款车型的设计，细节方面，新款的大灯加入蓝色装饰，尾部中央加入了PLUG-IN标识来表示其新能源车型的身份，此外，新款的轮毂样式也进行了小幅改动。

        动力方面，新款车型依旧搭载了1.6L汽油发动机+电动机的组合，新款车型电池组电芯进行了升级，此外新款车型的纯电动续航里程提升为60公里，总最大里程可达500公里。

荣威950 1.8T

        荣威950 1.8T基本保持了现款车型的整体设计，前脸三横幅的前进气格栅给人感觉大气稳重，其车身侧面造型较为流畅，整体车辆气质符合一款中高端商务车的定位。

        作为中高级行政座驾，荣威950 1.8T接近5米的车长，比例匀称，贯穿前后的一条明显腰线，且配备了豪华品牌使用的全LED前大灯，还拥有弯道辅助照明功能。

        荣威950 1.8T车型所搭载的发动机采用缸内燃油直喷技术，其最大功率可以达到136kW，峰值扭矩290Nm，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。另外，新车还搭配新一代发动机启停系统，百公里油耗仅为7.6升。