吉利博瑞的配置比奥迪A4L高出不少，空间也不输奥迪A4L，价格要比奥迪A4L 2.0T CVT豪华版车型足足比其少了一半有余，如果消费者并不介意吉利品牌的话，那么博瑞的性价比确实要比A4L高出不少。

　　而保养方面，4年10万公里足以看出吉利对质量的自信，并且免费为车主提供4S店正规保养服务，这也是一笔不菲的费用。

　　经过对标杆车型奥迪A4L的参考，以及经过数据分析和编辑主观对博瑞的理解，博瑞的总得分为72分。下期将推出广汽传祺GS4挑战广汽本田缤智，敬请继续关注本土品牌国家队评选。

　　在评分项目上，我们将按照技术水平、做工水平以及设计水平三部分挑战合资品牌标杆车型，由于价格决定诸多因素，所以在成本方面同样给予考虑。因此，我们在四个大项中与合资车型进行比较。每个大项目中又包含若干子项目。其中每个项目和子项目的总分值是根据该项目在一台车辆的综合表现中的重要程度和消费者的关注程度来制定。为了让消费者更方便理解，所以我们把合资标杆车型得分设置为标杆分值8，而本土车型分为客观（数据）分值和主观（编辑）分值得分，即单一分值标准得分为4分。如果本土车在数据得分超过合资品牌，那么可以得到满分5分；而数值与合资品牌比相差5%以内，则为4分；如果数值比较在10%内则可以得3分；数值差在20%以内得2分；数值差在40%以内得1分；数值差在60%以内得0分。而另外4分则由编辑主观打分。