内饰方面：配置够用 做工有待提高

       坐进D50的车内，米白色的内饰搭配黑色的中控台很有居家风格，中控面板的分区中规中矩，即使是第一次使用也能很快地找到想要的按键，非常顺手。浅色的多功能方向盘手感相当不错，只是在视觉上稍显普通。从内饰的品相上看，D50确实是一部不在折不扣的家用车。

       全车内部用料均为硬质材料——这绝对是典型的日产风格。众所周知，东风日产的内饰一直被业内所诟病，这几年多少算有了一些起色。然而遗憾的是，D50来自10年前的老颐达平台，其内饰一脉相承，例如方向盘下方转向轴裸露在外，变速箱挡杆周边的接缝过大以至于硬币可以从缝隙处掉下去，车门内侧饰板靠近车窗玻璃的部分过于锋利有些割手等等……

       或许有些人会说考虑到D50的售价这样的内饰可以接受，但猫哥不认同这种说法。例如同价位区间的奇瑞艾瑞泽3尽管开起来的感觉比不上D50，但奇瑞的聪明之处就在于将看得见的内饰做得很精细，无论是饰板的拼接还是色彩的设计搭配均无可挑剔。毕竟，不是每个消费者对D50的感受都如猫哥这么深刻，不是每个消费者都能在试驾中感受出D50的与众不同。对于中国市场而言，卖相是一个严肃问题。对于车企而言，提升内饰模具精度其实不需要增加太多成本，这是一个决心问题。