我们先将全新马自达CX-5的2.0L排量两款中低配车型做对比，通过对比2.0L手动两驱舒适型、2.0L自动两驱舒适型的配置和售价，看看哪款更具性价比。

       2.0L手动舒适型与2.0L自动舒适型是全新马自达CX-5售价最低的两款，二者价位相差1.4万元。两车均采用了经过重新调教的2.2T发动机，最大功率为148kW，扭矩峰值达到295Nm，搭载了6速手自一体变速箱。

       虽然是低配车型，但它们在配置方面都能够满足消费者的基本用车需求，后驻车雷达、外后视镜折叠和加热一键启动等功能在两款车型上都有配备。安全性上，两款车也标配6个安全气囊，紧急制动辅助、坡道辅助等功能也均有配备。

       两款车型的区别在于，手动舒适型在变速箱上采用了手动变速箱，这样的变速箱对于习惯了自动挡的消费者来说驾乘体验还是受到了一定的影响。而且，手动舒适版无i-stop智能怠速停止系统，虽然便宜了1.4万元，但和自动舒适版相比还是卖贵了。

       接下来我们对比的是中配的2.0L自动两驱都市型与2.0L自动四驱豪华型，从价格上看，两驱都市型售价为19.08万元，自动四驱豪华型为20.98万元，二者价位相差1.9万元。

       作为2.0L车型中的顶配车型，自动四驱豪华型是同排量车型中唯一采用四驱系统的车型，这一“加分项”无疑给了该款车很大的竞争优势，对于那些喜欢四驱SUV的车主来说也有着很大的吸引力。实际上，自动四驱豪华型在配置方面也有了很大的提升，带加热功能的电动真皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像系统等都在该车型上出现。

       由此可见，虽然2.0L四驱豪华型比2.0L两驱都市型贵了1.9万元，但多出来的配置却具备很大的实际用途，可以满足更多消费者的需求，较2.0L两驱都市型更具诚意与实用性。

       接下来我们对比的是高配的2.5L自动四驱尊贵型与2.5L自动四驱旗舰型，从价格上看，自动四驱尊贵型售价为22.28万元，自动四驱旗舰型为24.58万元，二者价位相差2.3万元。

       具体来说，最顶配的2.5L自动四驱旗舰型比2.5L四驱尊贵型多出了i-ELOOP制动能量回收系统、SCBS低速刹车辅助系统、MZD CONNECT 马自达悦联系统等配置。对于大部分车型来说，顶配版的性价比都不是最高的，全新马自达CX-5亦是如此。

       我们可以看到，最顶配的2.5L四驱旗舰型比次顶配的2.5L四驱尊贵型贵了整整2.3万元，但是多出的配置并不具备太多实际用途。而且，2.5L的两款高配车型，虽然配置更为丰富，但多出的配置并不具备太多实际用途，对不起多出来的2万-4万元人民币。

       根据以上对比，在全新马自达CX-5全系车型中，低配版的2.0L自动两驱舒适型与2.0L手动两驱舒适型虽然能满足消费者的基本用车需求，但在配置上显然诚意不够，便利性远远不及2.0L的中高配车型。中配版的2.0L自动两驱都市型与2.0L自动四驱豪华型有着丰富的配置表现和较为适中的价格，且增加了双开启式电动天窗、电子驻车制动系统、前驻车雷达、智能无钥匙进入系统等配置，更值得推荐。

2.0L 自动四驱豪华型 ★★★★★

       2.0L四驱豪华型，比2.0L两驱都市型贵了1.9万元，但四驱系统无疑是最大的“加分项”，且增加了倒车影像系统、定速巡航、智能无钥匙进入系统、7英寸多媒体娱乐系统、车顶行李架等功能，日间行车灯、HID高照度氙气前大灯灯配置也能选装，价格也不算高得离谱，成为最值得推荐的车型。

2.4L 自动旗舰型 ★★★★☆

       2.0L自动两驱都市型是2.0L排量车型中的次高配车型，在配置方面已能满足大多数消费者基本需要，诸如天窗、前后8探头雷达、电子驻车等便利性配置都已配备，7英寸触摸屏、蓝牙电话、导航等也可以进行选装。该款车虽然在配置丰富与性价比上不如2.0L的四驱豪华型，但却比低配的2.0L自动两驱舒适型与2.0L手动两驱舒适型更具实用性与诚意，也是值得推荐的车型之一。