空间设计方面，两车所设计的方向有很大不同。桑塔纳的设计可谓中规中矩，不会凸显哪方面的优势。悦翔V7则不一样。从前排的空间利用到后排专门为乘客提供更好的舒适性来看，悦翔V7会给我们更加大的惊喜。

　　在我们实际测量数据中，悦翔V7和桑塔纳都有天窗。悦翔V7的座椅造型与桑塔纳相似，在尺寸上也几乎保持一致。靠背宽度大约50cm，座椅靠背长度大约为65cm。座椅设计较平，因此长时间乘坐不会感觉到累，至于包裹性方面则一般。

       对于后排座椅的设计，两车有着明显不同的取向。悦翔V7中部有隐藏式扶手，而桑塔纳并没有。另外，桑塔纳后排中部有头枕，而悦翔V7没有。显然，悦翔V7的设计更偏向让后排乘客感受到舒适，而桑塔纳则更为实用。

        体验者身高为1.75m。悦翔V7前排的头部空间达到了四指，因为天窗并没有延伸到驾驶座正上方，因此天窗的偷空部分并没有利用上。桑塔纳方面，则利用了天窗的偷空部分，因此我们实际体验中桑塔纳前排也有四指的头部空间。不过有一点我们发现，桑塔纳前排座椅并不能调节高低，而悦翔V7则有这样的功能。在用户的使用角度，悦翔V7无疑更能够贴合每一个驾驶者的需求。

       至于后排，尺寸更低的悦翔V7在腿部空间上显得更为从容两拳，虽然桑塔纳腿部空间也有“两拳”，但只是勉强的塞进了两拳。头部空间上，悦翔V7就体现了大车的优势，四指的头部空间更为从容，而桑塔纳则为三指。因此，在空间体验上，悦翔V7无疑挑战桑塔纳成功了。

       后备箱储物空间上，悦翔V7给我们很多惊喜，除了有常规的前排后排储物格外，在副驾驶的座椅两侧都有特别设计的储物格，方便副驾驶的乘客放置零碎的物品。另外，两车都不能直接在尾箱门上开启尾箱，只能通过驾驶位置上的开关进行开启。