近日，外媒The Auto Channel报道，2016款奔驰E级将配备一套名为Cra-to-X技术，而且新车将于9月的法兰克福车展亮相，或2016年初上市。

       通常，新技术会迅速地运用到各种车型上，但到目前为止，奔驰只有S级车型才配备了这套全新技术，这次新款E级车型将会配备这套新技术面世。其实，两年前奔驰推出一套基于传感器、雷达和摄像系统的car-to-car技术，经过不断发展，这次推出car-to-x沟通系统，并且将运用到新款奔驰E级车型上，快速地发展到各个领域。

       所谓的Car-to-X沟通技术，就是车与某X对象就行沟通的技术，例如Car to Infrastructure (车对交通设施) 等，不仅仅是Car to Car车对车的互联，这次奔驰推出E级配备的Car-to-X沟通技术可以让驾驶车辆与其它车辆或其它交通设备进行互换信息，帮助驾驶员提醒做好准备，例如道路上有障碍，堵车，出现车祸或者路面处于湿滑的情况下，该系统都能及时将这些情况传递给驾驶员，而且这个过程只需2秒时间。

       奔驰表示，该技术能够以独立的方式安装在奔驰旗舰车型中，而装了这个技术的车辆能够接受到其它装有Car-to-X装置车辆发来的信息，尽快地得知路上是否有紧急情况，包括救援服务，消防车等消息，并在导航地图上标记事故发生地点，让驾驶拥有更充裕的时间调整车速进行反应，不久将会广泛地运用到其它车型，而且现在其它汽车制造商也在研发该技术。

       此外，除了可以获知路况信息外，Car-to-X还能够与交通设施互换信息，为驾驶侦测街角中、处在盲点的车辆，以电子信息扩增车辆的视野。在开发Car-to-X系统时，奔驰将其设计为能够在后台运作的程序，让系统可以随时监控/通报道路状况。