登顶要走台阶，步子迈大了会疼

　　“最好的客户，是现在的客户，以及，像现在的客户那样的客户”这句话说得拗口，却是充满商业智慧。

　　辉腾卖不好，不是因为车的问题，而是缺少“像现在的客户那样的客户”的支持。百万级别的汽车，除了超级跑车可以任性冲动消费，大部分客户其实很保守，他们担心自己的选择会被认为是“错误的”，“没有眼光”的，所以品牌忠诚度更高，大家更乐意去选择一些被亲身证明可靠的车型。

　　看看最成功的奔驰S级，大量的车主都是从E级车或者是比S级稍低一个级别的老客户中转化而来的，而大众却希望辉腾的客户从帕萨特，从迈腾中过来吗？同样的道理，现在跻身百万级别的XC90，沃尔沃希望它的主人，从S80（最便宜的时候，S80仅30万左右就可以成交），或者是上一代XC90（上一代XC90，终端价也不过在60万左右）中一大步就迈过来吗？