法拉利488敞篷版将在2015年法兰克福车展全球首映，目前只有官图和部分细节流出。

　　通过官图来看，法拉利488 敞篷版尾部造型保持了法拉利488 GTB的大部分设计，主要是该车的后部车窗及B柱造型较其将有所差异。此外，新车还将采用硬顶敞篷设计，其敞篷打开/关闭时间将为14秒。

　　得益于结构中混合了11种不同合金和新的计算机辅助设计，法拉利声称488敞篷版比458更加坚硬。

　　488 敞篷版不仅是法拉利史上最强劲的中置敞篷跑车，也是空气动力学表现最理想的法拉利敞篷跑车。新车在488 GTB的基础上对车身进行了几项大改动，例如座椅后的驼峰式设计，用于引导气流淌过发动机舱盖和吸入进气口。与488 GTB相同，488 敞篷版也配备了自适应车尾气流扩散器，能够根据车速和油门开度的变化调整扩散器扰流翼板的角度，从而优化在各种状态下的空气动力学性能。

　　法拉利488敞篷版虽然没有公布售价，但可以推测出大约在英国需要198万，需要注意的是488GTB在英国的价格折合成人民币大约是178万。

　　新车是保时捷911的年度改款车型，相比现款，在动力和外观上做了小幅调整。

　　从照片上可以看出该车前进气口类似于Cayman GT4的造型，全新样式的前大灯，新的发动机盖，和中置式后排气管，尾灯组和现款相比采用了更狭长的设计，面积更大，辨识度也更高。

　　内饰部分，新款911的变化并不大，中控台配备有液晶屏，按键布局也和现款车型保持一致。新款911带有驾驶模式选择的车型将功能控制区域设置在方向盘的位置，以方便驾驶员操作，这个设计也在目前的顶级旗舰918 Spyder上使用。

　　据官方提供的消息，新911车型除了GT3车型之外，将全面换装涡轮增压车型。采用2.7T六缸水平对置发动机，最大功率300kW。和现款车型相比，新发动机最大的优点在于节能。如果消息准确，这款发动机的油耗有望低至8L/100km。至于更强劲的911 Carerra S，则将搭载一台3.4T水平对置发动机。这台发动机的参数目前处于保密阶段。