据宝马官方消息称，宝马首款插电式混合动力SUV——X5插电混动版将在广州车展亮相，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机以及一台同步电机。百公里综合工况油耗低至3.9升，综合续航里程超过800公里。该车将成为宝马最省油的SUV车型。

      从已发布的官图来看，宝马X5插电混动版外形上与现款车型没有太大变化。这是在车身前翼位置设置了一个充电口，同时在前门和车尾贴有“eDrive”标识。另外，新车的轮毂也会换成混动车型专用的低滚阻轮毂。

      新车还搭载了来自BMW i的eDrive智能混合动力控制系统，确保发动机和电动机完美协作。通过中控台上的eDrive按键，驾驶者可以在AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式中实现一键切换；例如在城市交通中选择MAX eDrive模式，实现纯电动零排放驱动，最高时速可达120公里。

      同时，这款插电式混合动力车型拥有传统燃油驱动车型近乎所有的豪华配置选择，比如Pure Experience 设计套件、M 运动套件以及 BMW 特定车型的个性化选项；以及针对混合动力驱动专门设计的BMW互联驾驶功能，比如通过BMW远程控制应用，客户可以查看车辆充电状态，或者远程启动驻车加热或驻车空调功能。

      全新BMW X5插电式混合动力整合了一台2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机，系统功率达到230千瓦/313马力，百公里加速仅需6.8秒，但燃油消耗却显著降低，它的百公里综合工况油耗低至3.9升，车辆的综合续航里程超过800公里。