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紧凑运动家轿巅峰对决 威朗VS凌渡

一猫汽车网 2015-11-09 06:24:00 图片作者:陆俊义 冯智华

       在家用车级别中,紧凑级一直是厂家的必争之地,激烈程度如烽火连天。为了争取更多的利益,厂家在这个级别又开辟了新的细分市场,那就是A+级轿车,这类车型在空间和品质方面可与中级车型媲美,但价格却与普通紧凑级相当,优势相当明显。这个A+级别中,作为“新军”突起的别克威朗绝对是强有力的搅局者,能与它直接抗衡的也是上海大众新推出的凌渡。那么,到底它们谁更强呢?

       本次参与对决的车辆为上海大众凌渡 280TSI DSG豪华版和2015款威朗 20T 双离合旗舰型。(下文简称凌渡和威朗)其中,凌渡为自家1.4T顶配车型;威朗则是1.5T旗舰车型。两者官方指导价都为19.99万元,在价格上就已经对标。

售价对比
车型名称威朗15S威朗20T凌渡230TSI/280TSI凌渡330TSI
售价区间(万元)13.59-15.4916.29-19.9914.99-19.9919.49-21.39
优惠幅度1.5万左右1.5万左右2万左右2.4万左右


       作为紧凑级运动家轿,两款车型在售价区间上比较接近,不过考虑到凌渡车型拥有动力更强的1.8T车型,因此凌渡的优势则更强一些。同时,两款车型上市已有一段时间,在优惠幅度方面还是给力的。

       上海大众凌渡基于大众MQB平台打造,是一款专为中国市场定制的本土化车型,它的前身是曾在2014年北京车展亮相的NMC概念车。作为一款面向80后市场的运动轿跑车,尽管凌渡在前脸造型仍然遵循了大众家族式脸谱设计,不过在诸如进气格栅、大灯造型等细节方面还是融入了诸多年轻化设计。

       动力方面,上海大众凌渡提供了1.4T以及第三代EA888 1.8T两款发动机可选,其中1.4T引擎分高低功率版本,其中低功率版本的的最大功率为96kW,最大扭矩225Nm,而高功率版本的最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,提供5速手动和7速双离合变速箱可选;而1.8T引擎的最大功率为110kW ,最大扭矩为250Nm,匹配7速双离合变速箱。

       威朗的定位高于英朗。外观上使用了大量曲线,曲面营造出非常具有质感的光影效果。别克威朗的家族式前脸稳重大气又不失时尚感,直瀑式的进气格栅搭配硕大的遁形LOGO颇具豪华感,带有蓝色装饰条的前大灯非常精致。车身侧面标志性的掠峰式线条搭配上翘的车尾,突出新车的时尚动感。LED尾灯和双边双出的尾排造型也为车尾增色不少。

       动力方面,别克威朗搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,前者最大功率87kW,最大扭矩146Nm,而后者的最大功率124kW,最大扭矩250Nm。传动系统方面,其中1.5L车型匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱,而与1.5T车型匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

       从外观和内饰设计来看,两款车型的设计都很好的迎合了年轻消费者的审美需求,至于谁好谁坏,这就得看消费者的口味了。不过猫哥认为,相比与凌渡激进运动的外观风格和传统的内饰设计,威朗在整体表现出了精致时尚的一面,同时在内饰设计上也显得比较有档次,因此在受众群体上会更加广泛一些。

       在动力组合上,两款车型都采用了小排量涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合,不过在发动机功率上,威朗的数据则要优于凌渡。

对比车型
参考车型凌渡 280TSI DSG豪华型威朗 20T 双离合旗舰型
排量1.4T1.5T
最大功率110kW/5000rpm124kW/5600rpm
最大扭矩250Nm/1750-3000rpm250Nm/1700-4400rpm
变速箱7速双离合7速双离合
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁+瓦特连杆式非独立悬架

       虽然在动力输出上,威朗的数据要高于凌渡,但就试驾感受来说,凌渡则明显要出色很多。不管是初段加速还是中段爆发,凌渡觉得对得起运动车型这个称号,而威朗则给我们的感受更偏向于舒适的家用车型,当然如果你需要激情一下,偶尔出去撒个野的话,威朗还是能够满足你的。

       两者都是A+级车型,在乘坐空间方面表现比较优秀,但威朗的空间的方面要比凌渡更佳。凌渡的座椅设计明显偏向运动化,驾驶时能感觉到很强的包裹性,能给喜欢驾驶的朋友带来更充足的运动感;威朗座椅设计则更趋向家用性,包裹性虽不及凌渡,但是它在平常使用中能带来更为软柔和舒适的乘坐体验,平时生活中的实用性更强。

上海大众凌渡&上海通用别克威朗购车成本(单位:元)
车型2015款凌渡 280TSI DSG豪华版2015款威朗 20T 双离合旗舰型
裸车价177900184900
购置税7602.5(减半)7901.5(减半)
车船使用税420420
交强险950 950
必要总花费8972.59271.5
全款购车价186872.5194171.5
差价+7299


       在计算两款车的购车成本时,考虑到每个人对非强制商业保险的需求不同,以及各地的上牌费用差异,猫哥只计算除上牌费之外的必要花费。这里需要说明的是,两辆车的报价均是上海经销商的优惠后报价。在不加装任何选配件的情况下,别克威朗要比大众凌渡贵了7000元,算上必要花费后,别克威朗则比大众凌渡贵了7299元。

      下面猫哥就两车的保养成本来看看拥有车辆后的保养基本支出,看谁的后期保养更实惠。

2015款威朗 20T 双离合旗舰型官方保养周期表及费用(单位:元)
周期/项目(公里)机油机滤空气滤清器空调滤清器材料+工时费备注
5000免费
10000550
15000850更换汽油滤清器
20000550
25000550
30000850更换汽油滤清器
35000550更换刹车油
40000550
45000850更换汽油滤清器
50000550
55000550
60000850更换汽油滤清器
650002050更换刹车油、火花塞
70000550
75000850更换汽油滤清器
80000550


       保养方面,威朗提供三年或10万公里的质保期。费用方面,别克威朗的小保养费用约为550元,大保养费用约为850元。 但在65000公里左右时,请注意更换刹车油和火花塞。(注:此费用仅供参考,请以当地4S店售后报价为准)

2015款凌渡 280TSI DSG豪华版官方保养周期表及费用(单位:元)
周期/项目(公里)机油机滤空气滤清器空调滤清器材料+工时费备注
5000免费
10000650
20000760
300001020更换防冻液
40000760
50000650更换刹车油
600001020更换防冻液
70000650
80000760


       保养方面,大众凌渡1.4T车型提供三年或10万公里的质保期,三包有效期为二年或者行驶里程5万公里,两者都以先到者为准。费用方面,大众凌渡的小保养费用约为650元,大保养费用约为760元。与别克威朗不一样的是,威朗需要每5000公里做保养,而大众则可间隔10000公里进行保养,虽然单次价格稍贵于威朗,但是它的保养间隔里程更长,长期下来,凌渡是更划算的。 (注:此费用仅供参考,请以当地4S店售后报价为准)


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