今年10月,国家质检总局汽车缺陷信息采集系统(//www.dpac.gov.cn)共采集到586份投诉。相比起前两个月,10月的投诉量大增,其中,超半数投诉量被美系车揽下,成功“超越”德系车。
根据质检总局汽车缺陷信息采集系统8、9、10月收集的投诉量来看,10月的投诉信息多了1百多条,这是一件十分振奋人心的事,因为数据越多,参考价值就越高,对监管部门采取相关措施也提供了重要依据。
希望广大消费者继续充分利用这个权威的官方投诉平台,把缺陷产品曝光出来。
经统计,8、9月一直是德系车的投诉量占上风,而到了10月,美系车的投诉案例以翻倍的速度增长。被投诉最多的品牌是上汽通用别克,586条投诉中有21%来自该品牌;另外,上汽通用雪佛兰的投诉也占据了总投诉量的17%。
被投诉最多的前11品牌里,排名前3的皆是美系品牌,4个德系品牌中还包括两个豪华品牌,还有2个为日系品牌,中国品牌和法国品牌各占1名。
被投诉最多的前11车型(有两款车型并列排名)中,有6款是美系车,稳占投诉榜的天下。中国车、德国车也分别有2款车型榜上有名。
值得一提的是,10月被投诉最多的车型级别不再是紧凑型车,而是小型SUV。原因是上述提到的两家车企,上汽通用别克和上汽通用雪佛兰旗下两款小型SUV投诉量暴涨,这两款小型SUV被投诉最多的问题是发动机部位。
其次被投诉最多的车型就是市场上热销的紧凑型车、中型车和紧凑型SUV。
今年10月,被投诉最多的汽车部位是发动机,其次是变速箱、车身系统。
猫友在买车之前该如何对心仪车的品质作出判断呢?如今各种质量排行榜太多,哪个榜单“商业渗透”得最少呢?在此,喵喵要推荐一个比较可靠的网站:国家质检总局汽车缺陷信息采集系统(//www.dpac.gov.cn)。
这个系统并不是什么质量排行榜,而是一个拥有大量真实投诉案例的基地。在这里,每天都有来自全国各地车主的投诉,所有的投诉内容都是严格按照国家质检总局规定的要求提交生成的。一张投诉表有近40多项内容,其中真实姓名、身份证号码、手机号、汽车VIN码等涉及真实性的关键信息都是必填项。
因此,该汽车缺陷信息采集系统具有真实性和权威性,在买车之前,猫友可以到这里的查看心仪车型的投诉信息,如有什么不靠谱的情况,则一目了然。另外,猫友们的爱车如果出现什么比较大的问题,非常推荐来这里进行投诉,因为该系统收集的信息将成为汽车厂家对某些产品进行召回的依据,这对消费者是很有保障的。