对于长城这个渐渐专攻SUV的厂商，猫哥因为不认同其企业文化和管理理念，其实会尤其严苛的看待它家的新车型。但H7L这款车确实让人眼前一亮，大气的外观，接近汉兰达的尺寸，同样有7座提供。另外，值得一提的是新车预计售价会在14万上下，相比汉兰达的23.98万是不是显得有诚意多了。

       哈弗H7L是中国品牌少有的7座设计，这是迎合中国消费者的需求，同时也看得出哈弗品牌在争取往上走，挑战合资的决心。一味抄袭的时代早就过去了，现在的哈弗逐渐形成了自己的设计语言，六边形进气格栅辨识度高，搭配镀铬装饰很显档次。

       作为一款7座SUV车型，H7L的空间表现还是值得肯定的，虽然第三排座位不那么舒服，但是跟汉兰达表现相差不大。无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、大尺寸触摸屏、电动尾门、电子手刹、自动驻车等等等等，这些配置相信大家会满意。

       动力方面，H7L未来将搭载2.0T发动机，最大输出功率170kW，峰值扭矩350N·m。汉兰达主力车型搭载的也是2.0T发动机，最大输出162kW/350N·m。H7L未来有可能会匹配双离合变速箱，汉兰达匹配的则是6挡自动变速箱。从平顺性上来看，H8搭载的也是这款发动机，表现属于中等偏上，跟汉兰达还是略有差距的。

       综合来看，抛开品牌不谈，H7L的外观、内饰设计，再来是做工细节，还有就是动力表现都已经不输于汉兰达。这个时候，再把前者约14万起的售价跟后者23.98万的起售价放在一起，大家会做出什么选择呢？

      传祺GS4是广汽传祺卖得最好，同时也是其唯一一款畅销的车型。这样一款车型打天下的局面对车企来讲是有很大风险的，但是今天只谈这款车，我还是推荐给大家，对了GS4还是一猫年度中国车的获奖车型。拿它与大众途观相比，两者同属于紧凑型SUV，尺寸相当。GS4售9.98-14.68万，后者19.98-31.58万，也就是说可以买GS4顶配的钱还不够用来买途观的入门车型。

       虽然传祺只有这一款畅销车，但是不得不承认GS4确实品质感极佳。其获得了一猫年度中国车大奖，销量也是一路走高。传祺设计师不断强调GS4采用了凌云翼造型，也就是进气格栅上可以看到翅膀形状的设计，整体看是中国车少有的精致感。

       两车都是标准的紧凑级SUV身材，GS4高度略低于途观，造型有点跨界的感觉，途观是合资SUV长期以来的销冠了，但后排空间表现略逊于GS4。GS4顶配车型主要配置包括启停系统、胎压监测、日间行车灯、氙气大灯、导航系统、倒车影像、加热座椅、定速巡航等等，这些配置放到途观身上要接近30万了。

      动力方面，GS4只有一款1.3T发动机，最大输出功率101kW，峰值扭矩202N·m。途观则有1.4T/1.8T/2.0T多款动力可选，1.4T最大输出96kW/220N·m，与GS4的1.3T发动机表现基本相当。值得一提的是GS4在这样的价位却匹配了7挡双离合变速箱，实际测试来看，换挡平顺，实测油耗也在8L/100km上下，属于优秀表现。

       综合来看，GS4可以说是中国品牌SUV综合品质感最强的车，跟合资SUV销冠途观来比较，整体差距可以说是微乎其微。更不消说两者绝大的差价了，这两款车你会怎么选择呢？

       最后要提到的还是一款SUV车型，而且是一款略有争议的成型，那就是长安CS75。这车因为外观跟极光有些相似，一度引起不小争议。但是就这款车本身来看，其实力还是不容小觑的。这里，猫哥拿来作对比的车型是别克昂科威，要知道昂科威定位是中型SUV，而紧凑型SUV长安CS75无论是尺寸还是等下要说到的空间、配置等都不输于前者。哦对了，CS75售价为10.88-16.38万，昂科威售价21.99-34.99万。

       虽然车身上有极光的影子，但还是得承认CS75是一款颜值颇高的SUV。方正的造型与昂科威圆润的线条形成对比。CS75前脸跟其他长安车型都有较大差别，CHANGAN的字母让人难免联想到路虎，就原创度来看，CS75落于下乘。

       CS75与昂科威尺寸基本相当，空间表现上相差也不大，CS75在横向空间上略占优势，后排三位乘客的话舒适度会高一些。另外，值得注意的是昂科威定位是中型SUV，而定位紧凑级SUV的CS75与之相比，尺寸空间都不落下风，可见其实力。

       动力上，CS75入门动力2.0L发动机最大输出功率116kW，峰值扭矩200N·m，昂科威入门动力1.5T发动机最大输出124kW/250N·m。动力上是昂科威略占优势，如果对动力有要求的话也可以选择1.8T版本的CS75，最大功率会提升到130kW。还有要提到的是，CS75的四驱车型起售价在14.28万，昂科威的四驱车型起售价为24.99万。

       综上，我们可以看到CS75在造型设计和空间表现上基本与昂科威可以说是相当，而在配置上还领先于对手。虽然，中国品牌车型“抄袭”痕迹还存在，但是就车型的综合品质来看，CS75与昂科威的差距并不大。

       最后，不少中国品牌车型确实还存在外观抄袭，内饰做工用料差，小毛病多等等问题，但是也有不少中国品牌车型走在了前面，经过努力，一些新车品质已经越来越好，无限接近甚至超越了不少合资车型。那么，这个时候就性价比这一点来讲，猫哥推荐大家考虑同级车型时可以去试试中国品牌的部分车型，兴许会有收获。