到了一年终结的时候,总是令人有各种期待,因为年末的各种盘点都会陆续出炉,今年跑出哪匹黑马?又有哪家车企的车叫好不叫座?以上信息都可以一网打尽。今天,向来关注德国汽车市场的猫妹也来跟大家说说过去一年里,有什么车最受德国人喜爱。不过在此之前,先来看看12月份德国销量前十名的名单吧!
2015年的最后一个月,德国新车注册量并没有出现大家所期待的惊喜数字,对比11月份的销量,看起来还甚至让人有点失望。 根据德国机动车辆管理局(KBA)2016年1月6日公布数据显示,2015年12月份德国乘用车注册量为247,355辆,同比增长7.7%。
2015年12月德国汽车销量前十名 | |||
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排名 | 品牌及车型 | 当月销量(辆) | 同比去年涨跌 |
1 | 大众 高尔夫 | 17392 | -10.4% |
2 | 大众 帕萨特 | 7275 | +30.4% |
3 | 大众 POLO | 6138 | +48.8% |
4 | 宝马 1系 | 6028 | +19.1% |
5 | 欧宝 雅特 | 5309 | +61.0% |
6 | 大众 途观 | 5003 | +17.5% |
7 | 奔驰 C级 | 4377 | -22.4% |
8 | 欧宝 可赛 | 4156 | +11.4% |
9 | 福特 福克斯 | 4130 | +26.3% |
10 | 大众 途安 | 4090 | +7.1% |
2015年12月份,销量前十的榜单上与过往都是熟悉面孔的情况有少许不同。平日销量有保证斯柯达明锐,直到11月份还是前十榜单中的座上客,到了12月份居然不见了踪影,同品牌的晶锐也是掉出销量前十名。宝马1系和大众途安的销量则一跃而上,12月销量分别为6,028辆和4,090辆,同比去年分别上涨了19.1%和7.1%。
根据德国机动车辆管理局(KBA)公布数据显示,2014年德国全年的新车注册量为3,036,773辆,而2015年德国共售出3,206,042辆车,同比增长5.6%,创下了六年来的最佳销售成绩。
2015年德国年度销量前十名车型 | |||
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排名 | 品牌及车型 | 全年销量(辆) | 同比去年 |
1 | 大众 高尔夫 | 270,952 | +6.2% |
2 | 大众 帕萨特 | 97,586 | +35.2% |
3 | 大众 POLO | 69,867 | +2.6% |
4 | 奔驰 C级 | 67,549 | +11.9% |
5 | 大众 途观 | 58,978 | -4.8% |
6 | 斯柯达 明锐 | 57,907 | +10.0% |
7 | 奥迪 A3 | 57,858 | -11.3% |
8 | 欧宝 雅特 | 56,079 | +21.4% |
9 | 欧宝 可赛 | 52,741 | -4.4% |
10 | 奥迪 A4 | 52,493 | +8.7% |
连续多个月蝉联销量第一,大众高尔夫毫无疑问以年度销量270,952辆的压倒性优势成为德国全年销量总冠军。紧跟随后的当然还有销售成绩一直稳稳当当的大众帕萨特和大众POLO两款车型。大众途观2014年销量为61,947辆,排行第五位;一年过后,途观的排名并没发生变化,但销量却比2014年下降了4.8%。而2014年还在全年销量前十名中占有一席之地的宝马1系和3系,来到2015年已经被挤出人们的视线。
2015年德国汽车销量前十名中,全都是一年中经常登上前十榜单的老面孔。大众品牌在老家德国还是一如既往的强势,轻松包揽下2015年销量排行榜的前三名。另外,纵观德国销量前十名里面,清一色是德系车型,日系车美系车根本挤不上来,并且车型主要是轿车占多数,这也从侧面显示了德国人偏好使用轿车的用车习惯,以及德系车的设计普遍能从最大程度上满足德国人的用车需求。