在本周开幕的美国底特律车展上，大众集团CEO穆勒表示，集团已经准备了67亿欧元（约为72.8亿美元），足够应付全球受到“排放门”影响的柴油车辆维修工作。

       据悉，大众将会向美国环境保护署（U.S. Environmental Protection Agency，简称EPA）提交一份解决方案。据大众方面透露，其方案是提供一款适用于43万辆涉嫌被安装作弊软件汽车的全新催化转换器。

       大众已经承认在全球范围内，有1100万辆大众旗下的柴油车涉嫌安装了排放作弊软件，其中欧洲市场共有850万辆。大众目前仍然面临着巨额处罚以及消费者对其的不信任等种种压力，据彭博社分析师统计，罚款金额可达到460亿美元。但是，尽管经历了“排放门”事件，穆勒表示，仍然对大众集团今年的销售情况表示乐观。

       近日，大众汽车美国CEO Michael Horn也表示，大众汽车将扩大其在美国因“排放门”造成的赔偿计划，主要针对旗下搭载3.0L V6柴油发动机的SUV车型，如2009年至2016年款的大众途锐。

       据悉，大众汽车将会为受影响经销商提供500美元的现金补偿和500美元的预付赔偿，此前，这种补偿方式只适用于2.0L的柴油车。

       早前有媒体报道称大众"排放门"在美国将面临高达190亿美元的巨额罚单，如今大众集团表示准备的67亿用于维修涉嫌排放造假的车辆，但并未提及其余赔偿工作的预算方案。除了这67亿以外，大众究竟还要拿出多少钱才能彻底摆平"排放门"呢？我们拭目以待。