近日消息，广汽本田将于3月19日举行的2016款雅阁上市发布会上同时发布国产雅阁混动版。据悉，新车将基于新款雅阁进行外观设计，搭载本田i-MMD混合动力系统，在此前的实际活动中，该车实现行驶1566公里，最低百公里油耗3.83L的成绩，是不是有点小惊讶？

       本田曾在2014年底举行的广州车展展示过雅阁混动版，其外观设计与美版九代雅阁基本一致，采用两横杠的设计，并加入蓝色装饰作为混动的身份象征。不过目前有消息称，国产雅阁混动版将基于2016款雅阁的外观进行调整，我们猜测，其将保持与普通版一致的设计，并加入混动版的特殊身份标识。

美版雅阁

       在动力上，国产混动雅阁将沿用与美版一致的动力总成，即搭载本田i-MMD混合动力系统，包括一台2.0L的地球梦发动机和一台电动机，发动机最大功率105kW/6200rpm，最大扭矩165Nm/4500rpm，驱动电机功率124kW，最大扭矩为307Nm，整个动力系统，能够输出最大功率为146kW。

       混动车型的优势在于相较普通版更低的油耗，据本田官方在美公布的数据，雅阁混动版百公里油耗可低于5升。而2015年9月份由本田中国举行的《一箱油挑战赛》中，这款车实现了一箱油行驶1566公里，录得最低百公里油耗为3.83升。

       混动虽然能够更省油，但对于消费者而言，购买的前提是与汽油版接近的价格，就好比卡罗拉/雷凌双擎。据目前的消息来看，本田的混合动力系统并未引入国产，这导致雅阁混动版的成本无法降下来，在售价上或者会比普通版高出4-5万元，就好比现在的凯美瑞尊瑞，消费者购买的欲望自然没那么高，不过作为车系的旗舰也是个选择。