为何奔驰GLA 45 AMG如此吸引女车手？

除了有自带改装套件，还有就是它的操控性。贴心的GLA 45 AMG自带了三种驾驶模式，足以让你应付不同的驾驶状态。在“C”-Comfort舒适的驾驶模式下，它的动力输出略为平稳。在起步阶段，发动机要把转速上扬到1500rpm的时候，车子才会开始慢慢挪动起来，而后到达2300rpm时，所搭载的7速双离合变速器才会给它升到二挡，整个加速感并不是很流畅，而且有明显的低扭不足现象，若是遇到塞车路段，估计会挺崩溃的。

而让女车手着迷的重点才是这。在“S”-Sport运动的驾驶模式下，发动机瞬间将转速保持在2500rpm以上，此时踩一下油门踏板，速度表上的指针迅速攀升，转速更是达到4000rpm，此时平顺的加速感以及伴随而来的排气声浪都会让你为之兴奋。有着强烈操控欲的你，一不要错过运动模式，并且建议你长期使用它。

尽管作为GLA SUV衍生而来的AMG性能车型，GLA 45 AMG的车身还是略高，但也不影响它在弯道中的表现，毕竟它还有四驱系统的帮助，可大大提升GLA 45 AMG在高速过弯时的稳定性。

那么这么一辆极具操控的性能车，在舒适度上的表现如何呢？可以说，坐在后排的人一定会倍感不适，因为路面的颠簸感会直接通过座椅传递到身上。同时也因为它的定位并不是一辆家用型轿车，所以对于空间利用率以及储物方面就不要要求太高哈。

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