日前沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩发布了两款新概念车，新车为小型SUV XC40和下一代V40的雏形，主要是采用了新一代CMA可扩展整车平台，据悉此平台将会同吉利技术共享。新车最快在2017年正式发布。·

此车就是紧凑型计划——XC40的概念车，从实车图来看，沃尔沃XC40车头部分与XC90保持了极高的相似度，内凹式进气格栅同现款沃尔沃的车型设计有很大的不同，标志性的“雷神之锤”大灯同样也被移植到了XC40身上。

概念车采用了较高的车身设计，黑色防擦护板、宽大的轮眉造型也进一步衬托出SUV气息，概念车为全黑车顶设计。尾部造型方面，L型灯组内部为LED光带式处理，这在同级产品中比较少见。

40.1概念车基于CMA小型模块化平台打造：有望采用扭力梁后悬挂，新平台会更加注重舒适性和灵活性；提供多种车身形式：比如V40（对标A级）、S40（对标A3三厢版），而XC40则将对手锁定为英菲尼迪QX30，GLA等小型SUV车型；动力上将以1.5T三缸涡轮增压发动机为主，同时插电式混合动力车型也有望推出。

沃尔沃40车系则是现售车型中最小的系列，V40在同级中有着“简洁、设计、安全、居家”等符号，相比1系和A级也稍微务实。所以也推出了跨界版，来增加个性细分化市场的选择。不过终究是需要SUV来撑一撑场面的，XC40就是为此而来，但其可能还需两年才能上市，到时它再面对奔驰GLA、奥迪Q3的国产压力时，能否拿出足够的竞争力予以应对呢？

40.2概念车的亮相让我们感到一些惊喜，它是一段主打跨界风格的三厢轿车，在目前的沃尔沃产品体系中，仅有V60 CrossConntry符合这样的风格，不过全新的平直立体线条设计，使其看上去更加具有科技感。雷神之锤前大灯组造型和前保险杠设计相比40.1概念车更加运动。沃尔沃目前的轿车产品都以稳重为主，这款车带来了一种新的风格。

虽然定位是一款轿车，但从侧面来看，由于采用较高的底盘和黑色包围套件设计，使其看起来多了几分跨界风格，同时黑色A柱和B柱设计呈现出的悬浮式车顶更是当下流行的设计元素。举个例子，有点广本歌诗图的感觉。

从尾部的灯组造型和车标布局来看，新车尾部造型小巧，看起来就像是全新S90的缩小版，不过新车采用了全新的掀背式尾门设计，实用性得到提升。而C型尾灯组采用LED光源，同时尾部线条感非常丰富，配合镀铬装饰显得格外精致。从这辆车上，我们已经可以看到新一代沃尔沃的设计语言开始固化下来。

沃尔沃并未公布新车的详细参数，仅公布了CMA平台所能够搭载的动力总成，该平台在设计之初就考虑到了传统燃油与新能源两种不同动力选择，所以该平台既可以搭载沃尔沃全新1.5T三缸发动机匹配7速双离合变速箱。同时也可以搭载插电式混动系统，该系统由汽油发动机和电动机组成，其中发动机负责驱动前轴，电动机驱动后轴，从而形成四驱布局。

沃尔沃对品牌未来动力的畅想是：以小排量涡轮增压为主，同时混动系统和纯电动并线发展，按计划，CMA平台旗下首款纯电动产品将在2019年发布，新车的的续航能够达到350公里。

对于这两款概念车，我们已知的消息是：最快在2017年量产，同时国产在望。由于吉利也享有CMA平台的使用权，有消息称：吉利和沃尔沃将共同推出一个新品牌，主打CMA平台产品。对此，我们拭目以待。