R旅行所使用的EA888发动机,最大扭矩为380Nm。相比奥迪S3的在调教方面有细微差距。但值得注意的是,扭矩输出范围宽泛到1800-5100rpm。在下面试驾体验中,低扭的声浪配合毫不掩饰的动力输出,让人印象深刻。
S挡下更加暴躁,中段加速时的大脚油门会让变速箱保持在3、4挡,而持续的“地板油”令发动机的转速指针直逼6000rpm红线。
MQB平台下的6速湿式双离合的表现要强于7速,其平顺性和扭矩输出方面6速做的比较彻底。在2挡已经将车辆推到80km/h,只需轻度改装,似乎可以做到二档破百。
高尔夫R的电动助力转向,会在动态模式下调教较沉,以便于更好的操控。对于喜爱运动车的朋友来说,沉点就会变得有过弯质感。另外,ESC电子车身稳定系统带有ESC Sport功能和完全关闭两种状态,只需长按3秒即可将ESP完全关闭。
虽说旅行版比两厢版长出一幅“美臀”,但在在车流中灵活穿梭却无压力。油耗方面 可以保持在百公里10升上下,但相信上了“R”,谁都不会一直温柔的对待踏板。
在经过颠簸路段时明显要比上一代更有韧性,在过弯时的支撑力也比较到位。