结束了6月，进入下半年，7月一来是一个季度的开端，二来也是抢占下半年销售旺季的先机的合适时机，新车上市安排在这个时候会比较有利，所以不少厂家选择在这个月份推出新品。据我们了解，7月份将会有关注度非常高的全新迈腾、讴歌CDX、荣威RX5等车型上市，同时也有一些作为补充的车型，它们的到来将进一步丰富消费者的选择，比如凌渡GTS、smart fortwo敞篷版、长安CS15 1.5L自动档、博瑞行政版以及瑞虎5 1.5T CVT等，另外还有一些facelift小改款车型，如新款RAV4、新款C4L、新款标致3008等，总之这个月会有17款新车上市，平均不到两天就1款。

上市时间：7月27日

预计售价：19-30万

关注点：基于全新MQB平台，内外全新面貌，全新EA888发动机，科技配置加持

比海外换代车型晚了2年，国产全新迈腾终于来了，与海外版Passat B8一样，基于大众全新模块化MQB平台打造，内外进行了重新设计，颜值有所不同，加入带有动态车灯辅助系统的全LED大灯等新科技配置，并搭载全新的第三代EA888发动机，竞争力全面提升，再一次改写中级车标杆水平。新车将于7月27日正式上市，预计起步售价将与现款相持平，而顶配价格是否高于现款29.98万元，有待厂家公布。

外观上，国产全新迈腾保持与Passat B8一致，一股大众的稳重商务风，与老款相比，通过微微上扬的大灯设计，还是打造出来些许不同的动感效果。新车长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距2871mm，相较现款迈腾，其在轴距上增加59mm，而车身长度则相差无几。

全新迈腾配备全LED大灯，并配有动态车灯辅助系统，该系统会根据摄像头探测车辆和道路的情况来自动调整照明的范围，日常使用它有乡村、城市和高速公路三种不同的工作模式。

虽然全新迈腾在外观上并未进行颠覆性改变，但设计师们还是用了点功夫的，从侧面看，新车的整体更加“紧致”了，相比现款有一种“收腹提臀的即视感。具体来讲就是腰线更立体感了，A柱及D柱走线偏直，而车尾的线条也进行了收紧。轮毂轮胎方面，采用双色五辐式轮毂，配固特异235/45 R18轮胎。

尾部设计并未改变太多，恨不得告诉人家，对我就是迈腾我没变。不过在细节处同样做了一些调整，尾灯采用LED光源，并在点亮和刹车灯效果上做了别出心裁的设计。

内饰方面，全新迈腾采用了新的家族式设计风格，整体的感觉还是偏商务，采用贯通式的空调出风口设计，并加入真实的桃木装饰，提升了视觉效果和档次感。此外，全液晶仪表盘和中控大屏的加入，瞬间有了科技感加持感。

配置方面，全新迈腾有多项配置的升级，除了全液晶仪表、MIB多媒体系统、智能三区自动空调、全景天窗之外，它还有全数字化胎压监测系统、HUD抬头显示系统、3种颜色可调的车内氛围灯、360°全景影像以及预碰撞保护系统等。

除了科技和功能上的丰富，全新迈腾在安全上也利用新的技术武装到牙齿。其高配车型配备后方交通预警功能、带启动/停止功能的智能ACC、带后方预警功能的变道辅助系统、车道保持辅助系统、SSR 2.0发动机启停及制动能量回收系统、DLA动态车灯辅助系统、疲劳提醒系统等等。

动力方面，全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者可选，根据之前申报信息来看，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，其最大输出功率分别为132kW与162kW，变速箱有7速干式双离合器变速箱和7速湿式双离合器变速箱。

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上市时间：7月12日

预计售价：15.97-22.32万（参照现款）

关注点：配置更丰富

标致品牌目前的存在感比较弱，轿车部分热度比较低，SUV车型成为重要的销量支撑，其中3008更是重要车型。目前在售的车型实际上是2013年国产第一代，中间经历了几次小改款，此次上市的同样是facelift车型，进行了外观上的细节调整，并增加部分配置，售价很可能保持与现款持平。值得一提的，目前有消息称，标致3008将于不久之后发布并随后引入国内生产。

外观部分，新车的中网镀铬条由新款的横条变成了略倾斜的点阵式格栅，发动机舱的轮廓线条也更有棱角，前大灯内部结构进行了更为精致的调整，尾灯内部也有所变化，加入了熏黑处理效果，并融入了LED转向灯。

内饰布局与现款车型不一样的是配备了多功能方向盘，并搭载了标致ADAS智能驾驶辅助系统，同时还将配备360°摄像头等配置，且提供原厂的行车记录仪供消费者选装，1.6T车型还会新增双色镀铬轮圈。

动力方面，新车依旧搭载的是2.0L以及1.6THP发动机，其中，2.0L的最大功率为108kW，最大扭矩200Nm；1.6THP的最大功率为123kW，最大扭矩245Nm。传动方面，与之匹配的是5挡自动或6挡手自一体变速箱。

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上市时间7月18日

预计售价：31.58-44.98万（参考现款）

关注点：采用全新家族前脸、配置升级

新款林肯MKZ在今年北京车展首发，作为中期改款，新车采用了全新的家族式前脸设计，配置也有所升级。据悉，新款林肯MKZ将于7月18日正式上市。作为一款豪华中型车，其竞争对手为奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES等同级车型。

新车采用了全新的家族式密集金属格状方形中网，前大灯组也变得修长，底部的LED日间行车灯带非常漂亮。另外，其前保险杠样式也进行了重新设计，雾灯造型变成了长条状的LED灯带，底部加入了一道镀铬饰条，起到了视觉加宽的效果，整体变得大气、典雅。

内饰部分，新车依旧延续了现款车型的“T”型对称设计，布局简洁明了，仅仅调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。新车配置也有升级，包括行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等均会出现。

动力方面，新款林肯MKZ依旧搭载2.0T发动机，共有两种调校，低功率版本的最大输出功率为149kW，最大扭矩342Nm；高功率版本的最大功率为186kW，最大扭矩389Nm。传动方面，与发动机匹配的是6挡自动变速箱。

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上市时间：7月6日

预计售价：1.5T不高于17万/2.0T不高于19万

关注点：律动设计、功能强大的阿里云系统、10.4英寸触摸屏、配置丰富

荣威RX5在今年4月份举行的北京车展首发亮相，凭借原创高颜值与互联智能化概念，成为荣威品牌历史上关注度最高的车型。其在6月16日公布预售价格，为1.5T不高于17万，2.0T不高于19万元，并将于7月6日日正式上市。RX5采用律动设计理念，辩识度非常高，并拥有矩阵式LED头灯和尺寸达10.4英寸的中控大屏幕，突出前瞻性和科技感。

荣威RX5采用全新的原创设计，官方称之为“律动设计语言”，包括了展翼式前进气格栅、如意形矩阵LED大灯、混天绫造型雾灯区等元素，新车颜值很高，给人以新鲜的印象，有点像刚刚发布时的传祺GS4那样惊艳。凭这一点，RX5都有望成为爆款。

此外，在外观上RX5还有许多可圈可点的地方，比如由24颗LED灯组成的头灯具备泊车照明模式，比如车身侧面采用凌厉的腰线，也体现了荣威的制造工艺上有所提升，比如内切式燕尾造型的车尾造型等。新车尺寸长宽高分别为4545/1855/1719mm，轴距为2700mm，与目前在售的主流紧凑SUV不相上下。

除了高颜值的外观，RX5的内饰同样十分吸引人，首先采用与车身呼应的配色方案，让人坐进车内第一时间感觉很是活跃。没有过多刻意的设计手法，但给出来的效果是清爽的，也避免了流行元素堆砌，怪不得有人说RX5是最美的中国品牌SUV。

作为一款主打互联网概念的车型，RX5搭载一块尺寸为10.4英寸的中控屏幕。配置方面，新车将拥有前/后雷达、360度全景影像、全景天窗、座椅加热、外后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜以及前方预碰撞系统等功能。

除了大尺寸的10.4英寸触摸屏及其搭载的阿里云系统，根据不同车型RX5配备了车身稳定系统、定速巡航、方向盘加热、发动机一键启动、电动驻车、前撞预警系统、陡坡缓降、电动后备厢、车道保持、道路限速识别、四驱系统锁止等功能。哪怕是顶配车型配备，中配选择性提供，相比同级车而言，RX5的配置单也算丰富。

动力部分，荣威RX5将搭载1.5T和2.0T两种排量涡轮增压发动机，参考MG锐腾的动力总成，两款发动机最大功率分别为124kW/162kW，最大扭矩为250Nm/350Nm，匹配的将为手动或DCT双离合变速器。汽油版车型官方称之为NETBLUE蓝芯版，未来，新车还将推出新能源电动版，称为NETGREEN绿芯版。

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上市时间：7月内

预计售价：低于24万元

关注点：2.0T EA888发动机、运动化外观、性能化取向

在今年的4月北京车展上，上汽大众首次发布了凌渡GTS，新车在凌渡车系中定位为性能版型，搭载了与高尔夫GTI相同的第三代EA888发动机。凌渡以“奢适宽体”轿跑的卖点以及精准的紧凑+级别定位，迅速打开市场，成为该细分市场的领跑者，此次推出性能版车型关注度也非常高，凌渡GTS将于7月份内上市，预计售价将在24万元内。

外观方面，凌渡GTS相比普通版本凌渡进行了运动化升级，在进气格栅、雾灯位置以及车身两侧等诸多部分增加了运动套件来营造运动氛围。经过熏黑处理大灯更有运动气息，另外，同高尔夫GTI一样，蜂窝状的前进气格栅中间加入了一条红色装饰条，镀铬处理的GTS彰显了有别普通版本的高性能身份。

全新样式的18寸双色铝合金轮毂造型动感，很有战斗气息。车尾部分，凌渡GTS还增加了扰流尾翼，尾灯也同样经过了熏黑处理，保险杠两侧位置还有开口设计，并采用了两边共两处的排气布局。

新车内饰一眼看上去设计风格没什么变化，还是普通凌渡的内饰造型，方向盘、排挡杆还有座椅的红色缝线凸显出一些运动感，但是凌渡GTS的内饰设计师显然跟高尔夫GTI的内饰设计师是一个路子，保持克制低调的作风，这与整个大众品牌在设计上的做法保持一致。

动力方面，凌渡GTS搭载的同国产第七代高尔夫GTI相同的EA888 2.0T发动机，最大功率162KW，最大扭矩350N.m，相比此前的凌渡顶配330TSI车型增加了30KW和50N.m，传动方面，与之匹配的是湿式7速双离合变速器。

上市时间：7月28日

预计售价：18.38-27.28万（参考现款）

关注点：前脸大变样、配置升级

曾经与CR-V平分紧凑型SUV市场的RAV4，其实可以算是这一细分市场的开拓者，然而到今日SUV井喷期，卖到大红大紫好像没它什么事，相反存在感还有点弱，这或多或少与其中规中矩的设计和整体中中佣路线的风格有关。作为中期改款车型，新款的RAV4前脸进行大改，更趁于个性和时尚，而配置方面也进步提升。据悉，新车将于7月28日正式上市，预计售价将与现款持平。

欧版新款RAV4

新款RAV4外观设计与欧版的RAV4更接近，相比国内的现款，其改变主要集中在前脸部分，采用了新的前格栅、前大灯和前保险杠。在尾部，尾灯、后保险杠也有所调整。此外，这款车在外观方面增加了蓝色涂装，红色涂装的颜色更改为深红色。

内饰设计与现款相比没什么差别，依然是大家熟悉的三辐式方向盘，带中控电脑显示屏的仪表盘。还有分层设计的中控台，金属装饰出现在门把手、方向盘、排挡杆，还有中控台上，视觉效果非常棒。

配置方面，新款RAV4两驱车型取消了现款唯一的一款手动挡车型，增加了一款配置更高的2.0L CVT两驱新锐版。其中入门的两驱都市版会增加发动机启停、车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统；两驱风尚版除了增加上述配置外，还会配置全景影像系统、定速巡航、外后视镜电动折叠（带加热）、无钥匙进入（一键启动），取消了倒车雷达和胎压监测。

动力方面，新车将延续现款车型上搭载的2.0L和2.5L发动机，并分别匹配6挡手动、6挡自动和CVT无极变速箱。其中，2.0L发动机最大输出108kW/187N·m；2.5L发动机最大输出132kW/234N·m。

上市时间：7月15日

预计售价：8-12万元

关注点：内外造型革新、搭载1.4T涡轮增压发动机

奔腾B50/B70等产品在09-10年左右推出的时候，也受到过市场的青睐，但很快由于合资品牌下沉、其他自主产品的层出不穷，两款产品的竞争力下降严重，不过一汽方面拿出来的往往是小改款。这次，全新B50进行了全面升级，内外造型革新，并搭载了1.4T涡轮增压发动机，也算是与时俱时。据悉，新车将在7月15日正式上市，售价方面，目前还不得而知。

奔腾全新B50采用了奔腾最新的家族式前脸设计，颜值比上一代有着不小的提升。前进气格栅的尺寸得到了进一步的加大。与前格栅相连的前灯组向后延伸较多，扁平化的设计使车头的整体视觉效果更加激进。车身尺寸上，新车轴距相比现款车型增加了50mm，达到2725mm。此外，新车长宽高也都全面提升。

内饰方面，全新的奔腾B50采用了黑色为主色调的内饰风格，搭配木纹饰板或者是亮条仿镀铬饰板。仪表盘采用的依旧是双炮筒式的运动化设计，中规中矩。贯穿整个前排的亮条十分明显，划分了上方空调出风口，屏幕和下方控制面板的区域。中控台整体设计相比现款车型更加平滑舒展。

配置方面，它全系标配方向盘高度调节、前排中央扶手以及USB音频接口等。部分高配车型还增加了7英寸中控液晶屏、皮革座椅、驾驶席座椅6向电动调节、前排座椅加热、自动空调以及后排中央扶手、胎压监测、车身稳定控制系统等配置。

动力方面，奔腾全新B50除了原来的1.6L发动机之外，还将搭载一款1.4T发动机。其中1.6L发动机最大功率76kW，峰值扭矩155N·m。1.4T发动机最大功率为100KkW，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱。之前的1.8L排量车型将取消。

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上市时间：7月下旬

预计售价：25-30.5万

关注点：讴歌首次国产，针对中国消费者开发，定位紧凑型豪华SUV，1.5T高功率发动机

作为讴歌品牌的首款国产车型，CDX将在广汽本田第二工厂增城工厂进行量产，其定位为紧凑型豪华SUV，竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3等车型。CDX是针对中国消费者需求开发的车型，其沿袭自讴歌PRECISION概念车，并将搭载本田最新的1.5T地球梦发动机，功率调校将比思域上所采用的要高些。

讴歌CDX采用与Precision概念车相似的六边形中网，并配备全LED前大灯组。另外，雾灯区域也采用六边形的设计手法。而车尾部分，则更像广汽本田缤智的设计，其采用双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，其长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm，与同级车相比，表现偏中下游。

内部，采用环抱式的中控设计，液晶仪表盘、大尺寸的中控仪表盘，全景天窗、HUD抬头显示系统以及沿袭自NSX的旋扭式换档杆等等设计，CDX努力打造出豪华感。

配置方面，讴歌CDX标配了全景天窗、发动机一键启动、发动机自动启停，中高配车型还具有8英寸液晶屏、倒车影像、抬头显示等，顶配车型还配备了电动尾门以及驻车辅助等配置。

CDX的动力总成，由相比思域1.5T功率稍高的1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240Nm，与之匹配的是8速双离合变速器，底盘部分则是采用扭力梁式后半独立悬架。

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上市时间：7月内

预计售价：6万元起步

关注点：自动挡变速器

长安CS15上市第2个月，仅凭1.5L一种排量手动挡车型，销量突破6000辆，说明这款小车还是挺受年轻消费者接受的。CS15拥有比较高的颜值，个性化的内饰主张和不错的质感，对于目前在售的车型来说，美中不足的是缺个自动挡车型的选择，不过在7月份之内，长安将正式推出匹配DCT双离合变速器的自动挡车型，排量仍为1.5L。后期，还有望推出1.0T排量车型。

此前网络上有网友爆料了CS15自动挡车型的内饰图，该车应该是高配版本，其内部布局与在售的手动挡保持高度一致，包括三幅式多功能方向盘以及7英寸的中控多媒体触屏，配置水平上，自动挡车型同样有望保持与手动挡一致。

动力方面，CS15搭载长安自主研发的EA系列1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW，最大扭矩145Nm，匹配DCT湿式双离合变速器。未来还将推出1.0T排量车型。

上市时间：7月内

关注点：软顶敞篷版，电动顶棚开/闭时间12秒

全新的smart fortwo刚出来的时候，大家都吐槽其长得不如上一代可爱了，我们在认知里就觉得smart应该长那样，不该长这样，毕竟它是一款富有个性的车，时过境迁，如今觉得这款车还挺顺眼，敦厚耐看，重点是驾驶体验改善了不少。而7月份内，奔驰中国将为其进一步引进敞篷版车型，配备电动伸缩式软顶顶棚，其完全打开/关闭仅需12秒，顶棚颜色提供黑色、蓝色和红色三种颜色可选。

整体的外观设计上来说，敞篷版给人的即视感相比普通版车型并没有什么改变，只是将硬顶换掉。不过，官方消息显示，它的顶棚还集成了后风挡玻璃，A柱也采用更高强度的钢材，并且增加了底盘拉杆，整车抗扭强度提升约15%。

动力系统方面，全新smart fortwo敞篷版预计将搭载1.0L与0.9T发动机，其最大输出功率分别达到51kW和66kW，峰值扭矩分别为91牛Nm和135Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡双离合变速箱。

上市时间：7月底

预计售价：13.19-18.99万（参考现款）

关注点：外观大改，采用最新的家族式前脸设计

作为中期改款车型，雪铁龙新款C4L重在刷新颜值，采用最新的家族式前脸设计，整体给人更时尚、更优雅的感觉，虽然调整较小，看上去稍差点诚意，但这对雪铁龙来说是非常重要的，此前的车型缺少活力而渐渐在市场上存在感越来越弱。据悉，新款C4L将在7月底上市，售价方面预计不会有太大变化。

在车身尺寸方面，由于外观所有改变，新车的长宽高分别为4675/1780/1500mm，相比现款车型加长了55mm，也高了2mm；而轴距则没有变化，依旧是2710mm。

动力方面，新车依旧搭载现款车型使用的1.2T、1.6T和1.8L发动机，最大功率分别为100kW、123kW和102kW，最大扭矩分别为230Nm、245Nm和172Nm，均匹配5挡手动或6挡手自一体变速器。

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上市时间：7月24日

预计售价：7万元起售

关注点：七座SUV、硬朗设计风格、实用性强

东风风行首款七座SUV——SX6将在7月24日正式上市，预计将7万元起售，新车将提供1.6L和2.0L排量共七款车型，同时提供CVT自动变速箱，该车与刚上市的东风风光580相似，定位为经济型SUV，主要竞争对手将是风光580、长安CX70等。

风行SX6的外形使用了大量硬朗折线，来突出产品的阳刚之气，大嘴进气格栅搭配锐利的前大灯，视觉效果非常醒目。车尾灯贯穿整个车尾，这也是当前的流行趋势。东风风行SX6的车身尺寸为4660/1810/1790mm，轴距为2750mm，标准的七座SUV水平。值得一提的是，之前上市的风行MPV S500轴距也是2750mm，两款车采用同平台的可能性很大。

SX6内饰采用了双色设计，从配置表上可看出1.6L车型搭载7寸液晶显示屏，2.0L车型则搭载一块8寸液晶显示屏。配置方面，该车将标配双安全气囊、行车电脑、液晶屏、儿童安全座椅接口，ESP+坡道辅助、空气过滤、电动助力、倒车雷达等。此外高配车型还将具有定速巡航、胎压监测和360°全景监测等配置。注重了经济型客户追求实用好用的需求。

动力方面，1.6L动力为三菱4A92，这已经是中国品牌SUV中的熟面孔了，扎实耐用，最大功率90kW，没有什么突出特点，匹配5速手动和CVT变速箱；风行称其2.0L动力源自PSA技术，最大功率108kW，但先期上市车型中2.0L车型仅有5速手动变速箱。由于平台同S500一致，悬架为前麦弗逊+后拖曳臂悬架。

上市时间：7月内

关注点：CVT变速器、新增车身颜色、加配全景天窗

瑞虎5虽然上市仅两年多时间，在配置上与竞品相比也比较厚道，瑞虎5在奇瑞家族中一直处于销量前列。奇瑞此前宣布，将推出瑞虎5 1.5T CVT车型，并新增两款全新的车身颜色和全景天窗，同时配置方面也将进行调整，预计新车将于7月上市。

新车型的外观设计与市售车型基本保持一致，车身设计以中国五行的“水”作为灵感元素，采用了充满灵性和动感的水流造型，新车前脸采用奇瑞瑞虎的虎踞式设计，全新的大灯灯组内部进行了熏黑处理，并增加了更多镀铬装饰。

瑞虎5 1.5T+CVT将推出4个不同配置的车型，内饰整体造型同现款一致，新车型主要在配置方面增加了双氙气大灯和全景天窗。其潮流指数大幅提升，对于年轻消费者来说更有吸引力。瑞虎5搭载的1.5T发动机最大输出功率为112kW，峰值扭矩为205Nm。

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上市时间：7月内

预计售价：补贴后售价在10-12万元左右

关注点：更换插电式混合动力系统、续航里程600km、百公里油耗1.4L 

GA3S PHEV插电混合动力版是广汽传祺旗下第二款新能源车型，该车基于传祺GA3S打造，动力由一台1.5L发动机和机电耦合系统组成，该系统可以实现纯电、增程、混动等多种驱动模式。新车的最大的亮点是总续航里程超600km，纯电续航里程为108km，百公里油耗仅1.4L，竞争对手锁定为比亚迪秦。

GA3S PHEV将于7月份正式推出市场，提供精英版和豪华版两种配置，可享受国家3万元补贴及地方补贴，全系免除购置税超1万元以上，预计补贴后售价在10-12万元左右。传祺还为GA3S PHEV整车提供3年或10万公里保修，电池保修长达8年或15万公里。

车身尺寸方面，传祺GA3S PHEV的长宽高为4590/1790/1530mm，轴距为2620mm，与普通版车型相比，在高度增加了40mm。据介绍，该车把电池布局在车型的地板下面，因此行李箱容积与普通版相同为450L，不受到影响。

配置方面，GA3S PHEV将配备全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等。此外，该车还有10英寸全液晶组合仪表、8英寸悬浮式中控屏、带有液晶屏幕的换挡旋钮等配置，颇为丰富实用。

动力方面，传祺GA3S PHEV由一套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统组成，拥有纯电、增程和混动多种驱动模式。官方公布传祺GA3S PHEV的电池容量为13.6kWh，百公里油耗1.4L，百公里加速时间为8.9秒。续航方面，传祺GA3S PHEV纯电模式续航里程超过100km，油电混合的总续航里程大于600km。

上市时间：7月下旬

预计售价：或25万起

关注点：内饰更豪华

从最美国产车到最成功的自主品牌中级车，吉利博瑞似乎从诞生之日起就不制赞美。在自主品牌纷纷推出旗舰轿车之时，博瑞进一步进化，吉利官方宣布，将于7月下旬正式推出博瑞行政版，外观上变化不大，增加了部分专属标识，主要的改动集中在内饰，着重提高舒适性和豪华感。此前坊间传其定价将在25万元以上。

行政版吉利博瑞的外观变化较普通版并不大。主要在侧面翼子板增加“individul”铭牌标识以及将车尾车标改为金色，以表明其不同身份。轮圈采用了18英寸的铝合金密条辐式设计，看起来更显档次和大气，与之搭配的则是245/45 R18米其林轮胎。

从中控来看，整体设计与普通版区别不大，方向盘上车标改为金标，中控饰板材质为实木设计，上部为软质材料，HUD抬头显示等科技配置预计与普通车型顶配为同一水平。行政版更重要的是让你坐的舒服，基本全车触手可及之处均有真皮覆盖，做到看得见摸得着的豪华感。

座椅、扶手、门内饰板和方向盘等处都采用了真皮包裹，立柱、顶棚等处也采用了触感良好的麂皮绒布处理，就连地毯也是羊毛材质，整体质感非常不错。表现身份的专属车标和电动座椅调节按钮上的镀铬装饰都表现了博瑞行政版细节上用心的设计。

动力方面，行政版如果要迎合国内政府采购的“1.8标准”，预计将以现款的1.8T动力作为主力，依旧匹配6速双离合变速箱。但这次亮相的实车搭载了3.5L自然吸气发动机。也就是之前“博瑞礼宾限量版”上的那一款。

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上市时间：7月内

关注点：新增车型，配置升级

为进一步丰富车型选择，新款幻速S6将在原有车型基础上增加自动劲享型，且所有CVT车型均配备定速巡航、SPORT运动模式和手机互联功能，顶配自动尊享型将手动后备厢升级为感应式电动后备厢门。

幻速S6新款车型的外观、内饰和现款保持一致，新车主要针对配置进行升级，例如标配牵引力控制系统、上坡辅助系统、ABS+EBD、ESP车辆稳定控制系统等配置。同时，全景影像系统、车道偏离预警系统、胎压监测、全景天窗、一键启动、电子驻车、双温区自动空调、前排座椅加热等配置将出现在高配车型上。

动力方面，新车将延续现款动力匹配，均搭载1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为215Nm。传动系统方面，匹配邦奇公司提供的CVT无级变速箱。

上市时间：7月内

关注点：百公里加速4秒破百，最大功率412kW

据悉，最新一代的奥迪RS 6将仅提供旅行版，即奥迪RS 6 Avant，该车在国内首次亮相于2015年的上海车展，时隔一年多，这款引人注目的高性能旅行车即将入华。

奥迪RS 6 Avant在外观和内饰设计上，但它依然拥有激进的外形设计，例如前后保险杠、21英寸轮圈、6活塞刹车卡钳等外观细节都在诠释它的特别身份。而全新的LED灯组不仅视觉效果更佳，也颇具科技感。

引入国内的奥迪RS 6 Avant搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率412kW，峰值扭矩700Nm，传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外，奥迪RS 6 Avant还配备有quattro四驱系统，官方称新车的0-100km/h加速时间仅为3.9秒，相当强劲。