三亚这个地方，一年来几次都不过分，夏季来，可以享受阳光沙滩浮潜和比基尼，冬季来，还是可以享受阳光沙滩和浮潜（没有比基尼），我甚至动起了在此安居的心，只可惜房价太贵，银两太少。

站在这座中国最南端的海滨之城，我挥手与2016作别。如果将“黑天鹅”定义为事先多数人都没料到的事件，那么回首2016，有太多的“黑天鹅”在飞，例如圣多美和普林西比与台湾“断交”，俄罗斯驻土耳其大使遇刺身亡，英国脱欧公投通过，还有最“黑”的川普赢得美国大选。再看中国车市，自主品牌的成功逆袭其实也勉强带有那么点“黑天鹅”的意思。数据显示，2016年1—11月自主品牌乘用车销售925.1万辆，同比激增20.2%，增幅大大超过了合资品牌，而这其中，MPV市场的爆发起到了强力助推。

◇ 比速首款车型为何是MPV？

如果把品牌比作人，我该这么形容比速：他还处在满脸“胶原蛋白”的年纪。年轻如TFBOYS的比速，投向市场的敲门砖是一款紧凑型7座MPV车型，定位三到六线城市。

正如上文所说，MPV市场的爆发对于自主品牌销量的增长功不可没，其整体增速仅次于SUV，截至目前，在中国车市MPV车型前10的榜单中，自主品牌占据了9席。拥有如此庞大的用户基数和良好的发展势头，这是车企的定心丸，而且相比起早已杀成红海的SUV市场，MPV市场的生存空间显然更大一些，于是比速M3应运而生。

◇  说是要叫板宝骏730 凭什么？

比速M3目前已经上市，售价为6.19万—8.39万，这与宝骏730的6.08万—9.28万具有很高的重叠度。其实这个价位的车，哪个不是以宝骏730为目标？年轻的比速M3也在冲锋陷阵的路上，但最终会不会成为炮灰，就得看它有多大本事了。

1.设计

比速M3确实看着要比宝骏730年轻一些。整车外观有几处亮点不得不提，首先是鱼鹰俯冲式前脸设计（其实就是类纺锤形），说不上百分百的原创，但给人感觉是有那么点激进的元素在里头，相比起市面上大多数同级MPV来说，M3的车头造型要更有趣一些，甚至让人止不住想多看几眼，如果这是宝骏730或者风光370，估计你瞥一眼就没有然后了。

其实，随着M3推出的还有另外一款车型——比速T3，其定位是小型SUV。在车头部分，两车的设计并没有太多相似之处，相信作为年轻品牌，比速还在寻找适合他们的家族化设计。据了解，未来比速还将推出T5、T7、T9等（其中包括跨界SUV，对标启辰T90）多款SUV车型，所以如果目前的两款先行产品能够获得不错反响的话，预计今后的车型将沿用目前在M3和T3上的这两套设计语意。