沃尔沃也是较早进入无人驾驶汽车研发领域的厂商之一,早在2013年沃尔沃已经组织车人完成无人驾驶汽车路测并取得成功。在成熟的ACC自适应巡航控制系统的技术基础上,沃尔沃无人驾驶汽车的研发进度要比其他厂商更快。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森(H?kan Samuelsson)表示:“自动驾驶是实现沃尔沃汽车集团‘交通事故零伤亡’这一愿景的必经之路。沃尔沃汽车全球独树一帜的智能安全技术,为自动驾驶技术的发展奠定了坚实的基础。对于真实驾驶情景和大量交通事故的一手数据和分析,以及对驾驶员行为的洞察研究,也让沃尔沃在自动驾驶创新技术上更有综合优势。”
2017年,沃尔沃轿车计划让100辆无人驾驶汽车在瑞典哥德堡街头行驶。该公司的这个项目被命名为“Drive Me”,内容涉及将100辆无人驾驶汽车交由特别挑选的驾驶员使用,后者将为沃尔沃提供使用感受和诊断信息,以帮助这家汽车制造商更好地研发无人驾驶汽车。
沃尔沃汽车公司董事长、吉利控股集团创始人兼董事长李书福曾在2013年全球汽车论坛上介绍,沃尔沃目前在自动驾驶技术方面处于领先水平,按照计划,沃尔沃会在2020年正式推出无人驾驶的汽车。
通用长期以来都十分重视无人驾驶汽车的研发,早在2007年,通用汽车与卡耐基梅隆大学合作开发的“The Boss”雪佛兰Tahoe车就实现了自动驾驶,并在DARPA(美国国防部高级研究计划署)城市挑战赛中胜出。此外,通用也正在积极地寻求与谷歌公司在无人驾驶汽车项目上的合作模式。
通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦(Alan Taub)于美国时间2011年10月16日在奥兰多市举行的智能交通全球大会(ITS World Congress)上表示,通用汽车将在未来五年内实现汽车的半自动驾驶,而更为成熟的无人驾驶系统将在十年内问世。这些使汽车自动驾驶成为可能的前瞻科技都将以尖端领先的主动安全系统为基础。
2014年9月份,通用汽车CEO Mary·Barra表示凯迪拉克的新一代车型将装备超级巡航(Super Cruise)半自动系统。汽车可以在脱离驾驶员双手控制的情况下自动行驶,并且该车型将在2年内上市。
美国市场研究机构勒克斯研究公司公布的报告显示,虽然自动驾驶汽车起步在欧美,但中国的发展将后来居上。预计2030年全球范围内将售出约1.2亿辆自动驾驶汽车,中国占35%。
猫酱冷静想想,觉得这事好像有点大胆。想象一下,周末参加朋友的生日趴喝了个烂醉的你,被朋友们抬上自己的汽车,然后躺着就到了家门口……或者是工作日的早上设置你的汽车目的地,让TA带着你的爸爸去医院做身体检查……还是设置好了你的汽车让TA下午4点半准时到幼儿园门口接刚上小班的儿子放学回家?有点脑洞大开的赶脚,却说不上这种逻辑有什么问题难道无人驾驶汽车不是这么用的吗?至少目前不是这么用,无人驾驶汽车仍然作为一个试验品存在着,哪天能成为一台可以合法上路的商品车?谁知道。