中级车：

　　阿特兹：售价17.98万-23.98万

　　阿特兹与昂克赛拉一样，车身制造都运用了“魂动设计”与“创驰蓝天”，但阿特兹更为修长和大气车身，让它的帅气度更上一层楼，不夸张地说，它是目前在售中级车中最有型的一款。

　　外观上，阿特兹的中网尺寸比昂克赛拉小，灯组更宽长，营造出的视觉效果不及后者犀利。但因为车身更长，阿特兹要更自然修长，尤其是尾部设计胜过昂克赛拉，性感中透着阳刚之气，整体表现出了很强的动感效果。

　　二者内饰风格也很接近，但阿特兹的偏稳重，最大的不同是中控触屏是嵌入式的，用料质感而言，定位更高的阿特兹更精细。配置差异主要体现在科技装备上，阿特兹全系标配了一键启动和i-stop智能怠速启停功能，高配车型还带有能量回收系统i-Eloop，注重节能。

　　动力方面，阿特兹搭载了2.0L、2.5L创驰蓝天技术发动机。2.0L的最大输出为116kW/202Nm，2.5L的最大输出为141kW/252Nm。传动方面，全系匹配的是6速手自一体变速器。

　　蒙迪欧：售价17.98万-26.58万

　　没错，新蒙迪欧采用了“阿斯顿马丁脸”，但这并不妨碍它自己的个人魅力，爱运动的它散发着浓烈的时尚型男气质，好评一直如潮。

　　蒙迪欧的前脸六边形横格栅的大嘴，有着似乎要吞噬周遭一切的霸气。车头盖上隆起了几条肌肉线条，大方宣告“我就是运动型男！”

　　内饰简单大气，镀铬装饰条也增添了一些质感，很有现代感。中控一如既往地采用了MyfordTouch多媒体互动系统以及SYNC多媒体系统，中控还是运用了不少钢琴烤漆，好看之余却容易留下指纹。

　　动力方面，蒙迪欧搭1.5T以及2.0T两款发动机，1.5T的最大输出为133kW/240Nm；2.0T最大输出为178kW/350Nm。传动方面，全系配以6档手自一体变速器。

　　博瑞GC9：4月份或上市

　　吉利汽车近年来的造车水平令人满意，从换标之后的新款EC7开始，吉利汽车的做工就变得考究起来。去年底，吉利博瑞GC9惊艳亮相，让其收获“最美自主中级车”的称号，有望在中级车市场有所作为。

　　外观方面，博瑞GC9基于吉利的KC概念车而来，又有点像沃尔沃的天地概念车。前脸的水波回纹格栅别具一格，很有特色。S型的日行灯看起来超级“妩媚”，很有美感。溜背的车身设计很协调，整车流畅优雅，颇为惊艳。

　　内饰采用了不规整的环抱式设计，整体很舒展，但叫让人头疼的是，中控按键布局超级密集，操控不易。配置方面很华丽，8英寸显示屏、三区独立恒温空调、氛围灯、抬头显示、自适应巡航、后排电动座椅等高端配置也出现了，足见吉利力争上游的野心。

　　动力方面，博瑞搭载1.8T、2.4L以及3.5L三款发动机，其中3.5L是吉利首款大功率发动机，最大输出为180kW、326Nm；1.8T最大输出为120kW/250Nm。传动方面，目前的消息是6速手自一变速器，未来可能会有手动版。新车预计在今年4月份上市，售价可能会与迈锐宝、索纳塔、K5等撞车。