在维修和保养问题上，梅赛德斯-迈巴赫的相关负责人告知：“从定位来说，相对于奔驰S级，迈巴赫的维修和保养费用应该是会相应的提升，但因为这款车和奔驰是同一平台，使用的配件等大多数都是通用的，所以后续的服务不会是个问题”。猫君认为这款车的销量不会低，但据消息，那些准备好钞票想在短期内入手这款高bigger神器的土豪们，你们可能无法以官方指导价入手了。不加价？你该醒醒了。

猫哥总结

       作为曾经的千万级豪车的品牌，虽然现今已经不再使用双M标生产汽车，但“迈巴赫”始终有一种凝聚力，在梅赛德斯-迈巴赫S级很好地融入了这传奇的精髓后，给消费者带来的驾乘感受都会得到相应提升。虽然从配置上来说，这款车实际的提升相对于奔驰S600L并不明显，但这款车无论是用料还是设计都是相当考究，已经是高贵范儿十足。

       迈巴赫放下自己的身份，作为奔驰的子品牌虽然让些许迈巴赫的粉丝感到失望，但市场证明一切，当迈巴赫无法在市场中很好地站稳脚跟的时候，选择另外一种方式出现在消费者面前又有何不可呢？