4C Spider量产版

       阿尔法罗密欧4C Spider(敞篷版)量产车将会在2015年的上半年上市。新车搭载1.75L涡轮增压引擎，百公里加速时间仅需4.5秒。

       阿尔法罗密欧4C Spider概念车曾亮相于2014年日内瓦车展，从这次曝光的量产车谍照来看，量产车型的外观造型设计与概念车基本保持一致，只是前大灯内部结构可能有改动。此外，该阿尔法罗密欧4C Spider量产车型也将采用黑色软顶敞篷设计。

       另外，阿尔法罗密欧4C Spider车身将会使用一部分碳纤维材料，包括扰流板和挡风玻璃位置的车身框架等等，车身重量将可以减轻60公斤。

新一代Giulia/全新中级车

       阿尔法罗密欧将在2015年下半年推出的全新中型车或将是全新一代中型车Giulia。从谍照图来看，新一代Giulia有望配备独立显示屏，并拥有车辆行驶模式选择键，可对发动机、变速器管理系统等参数进行调节。

       顶级车型Giulia GTA将搭载来自Ghibli 的3.0L V6双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为302kW，最大扭矩达到550N·m，足以竞争奥迪RS4、宝马M3。

       低配车型则将搭载经过改进的1.9L JTS直列四缸涡轮增压发动机，且有望搭载来自4C车型的1.75L直列四缸涡轮增压高功率发动机和JTDm柴油发动机。与发动机匹配的将是6前速手动变速器以及6前速双离合变速器，搭配Ghibli动力总成的车型则可以选择8前速自动变速器。

458M

       法拉利第二款涡轮增压超级跑车——458 Italia改款/后续车型458M将于今年亮相。

       其实，近20年来，法拉利一直以高性能自然进气发动机作为标签。但自从入门级跑车California改款车型California T使用涡轮增压发动机之后，法拉利进入了涡轮增压发动机时代。法拉利458 Italia的后续车型也搭载涡轮增压发动机。

       458 Italia的后续车型内部代号为“124M”，其量产车型很可能被称为458M。458M的亮点自然是全新的90度夹角3.8升V8双涡轮增压缸内直喷发动机。该发动机与California T以及玛莎拉蒂总裁Quattroporte GTS所采用的机型同属一系列。不过，458M所采用的机型将被调整至最大功率670马力、最大扭矩750N·m左右。

改款FF

        法拉利FF是法拉利车型序列中仅有的GT型跑车，亮相于2011年的日内瓦车展。2016年，改款FF也有望在日内瓦车展上发布。

        相比现款车型，改款FFde进气格栅造型有很大变化，格栅由新加入的隔板分割，两侧格栅则会延伸到车侧（注意红框）。这一空气动力学的变化主要还是针对高速行车时的车身性能。

       除了外观，改款FF可能会在内饰也进行一些变化。预计该车型在发布之后会马上投入生产销售，其售价则保留在现有车型的水平。

道奇蝰蛇SRT

       2015款道奇蝰蛇SRT发布，新车动力升级，最大动力输出达645马力，新车还推出GT版、蝰蛇TA 2.0特别版以及陶瓷蓝色版。

       新蝰蛇SRT搭载了一款打造的8.4升V10引擎，最大动力输出645马力，最大峰值扭矩813N·m，所搭载的发动机铝合金打造，重量降低了11千克。

        2015年，道奇还会带来换代酷威、酷威SRT和改款Dart、Dart SRT。