比亚迪日前“火了”一把，在目前自主车企“15万天花板”迟迟打不穿的情况下，一个“唐极速版”直接打穿三层天花板来到了60万，还限量2台，你以为有钱就买的到？得抢！我说奔驰你不会学着点啊，搞个迈巴赫出来，4S加价30万卖，多丢份啊，学比亚迪来个“限量抢购”，又吸引眼球，又表现其车型“高大上”的身份。多好啊！

　　近年来，SUV细分市场的火爆几乎让所有的汽车企业“无法平静”，就连那些高高在上的豪华品牌也为之垂涎，无论超跑世家还是轿车鼻祖，都想迅速整出个“高大壮”模式的SUV车型来扩充各自阵营。看着昔日的豪华超跑“瞬间长高”、闷骚又古典的绅士们“乍起臂膀”，屌丝们在报以艳羡目光的同时，那些金光闪闪的“土豪们”一定已经在摩拳擦掌了。

宾利ESP 9F（经验值⑨点？）或称Falcon（战隼，和美国F-16战斗机同名）

　　不管是战斗机还是一个经验包，宾利也将在2015年推出其首款SUV车型。作为老牌豪华车商，其旗下慕尚，欧陆车型广为人知。其给人的感觉就是“尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾”。当然价格上，也必须撑得起他的身份，但猫弟觉得，宾利还用出SUV车型？能买的起这车的人难道不是开到哪里路就修到哪里？

　　早在2012年日内瓦车展上，宾利就已经推出了其SUV车型的概念车，但是现在快3年了，感觉还是没谱。但这也无可厚非，在宾利建厂的百年历史上，其从来没有造SUV的经验，这款SUV从定名上都能看出宾利是用那少的可怜的“⑨点经验值”来造车的。按照这种玩法，宾利目前的“大众爸爸”迟迟不批它的“准生证”也是情有可原。

　　外观，额，……先这样吧，内饰方面，宾利“百年豪车”的积淀可不是和你开玩笑的，猫弟也不废话，直接上图。

　　你们真以为仅仅靠内饰就叫“顶级壕版SUV”？远远不够！这款车的重点是……一套bigger炸了天的—餐具？（你确定不是杯具？）

　　屁股里面放了“一揽子杯具”这是几个意思，宾利到底是外国企业啊，不知道中国语言的博大精深……当然咯，这套设计使得你随时都可以打造自己的“随车酒吧”，作为一种“高品位的时尚生活”这种想法还是很犀利的，只是猫弟觉得：这套餐具舍得用吗？感觉每用一次就都贬值出一台QQ了啊……（请原谅猫弟的这股屌丝风吧）

　　根据目前的消息，该车将基于大众新一代SUV底盘打造，鉴于目前宾利大众是一家的情况，这又是省了一笔研发费啊，动力方面可就采用是宾利自家的W12 6.0L双涡轮增压动力了，最大功率448kW、峰值扭矩800Nm。踩油门的时候，可得小心着点，后面还有一套“餐具”呢。额，这个“大餐车”多少钱？算了，不用想数字了，买这台车，你需要的钱是要以重量单位衡量的。

兰博基尼Urus

　　一贯以“超跑”形象示人的兰博基尼也提出了自己的SUV计划，先不要急着大喊“什么鬼？！”如果你是一个骨灰老车迷的话，那么兰博基尼在上世纪80年代，就推出过一款LM002的硬派军用越野车。（供意大利军方使用）然后……欧洲人知道了悍马……

　　LM002没有成功的原因猫弟在此也不细说了，但新世纪里的新生代兰博基尼SUV肯定不会再像曾经的LM002那样，想去骗取军方订单了，而是要骗取有钱人手里的订单，尤其是中国那些层出不穷的富人手中。因此来看，这次的新车肯定不会是硬派的“傻大粗”风格，而是兰博基尼一贯的“超跑”流线型设计，但是，如果一台SUV融入跑车的设计理念，那到底是个“什么鬼？”

　　只看正脸，真的很难感觉这是一款SUV车型，但是此车已经在2012年就已经发布了概念车，而且首发地点还是在中国，根据官方的说法，此车定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7。比起那些超跑来说，舒适性提高很多。

　　猫弟觉得，兰博基尼这次下了一步好棋啊，想想啊，买的起这车的人，车辆上肯定少不了“震动”啊，要一般的超跑，多不得劲啊，车体又矮，空间又窄，上顶头，下卡脚的，想学个新知识都伸展不开。而SUV车型则不存在这种问题，在配上兰博基尼那独特的“金牛标志”，保证让你像一头“猛牛”一般，简直停不下来！

　　内饰方面，URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。但有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。（是得改改，看见那个椅子就有一种鸡飞蛋打的感觉(╯﹏╰)）

　　和上面的宾利一样，兰博基尼现在也是大众集团旗下的一员，既然是一家人，用的也是一家货，Urus的底盘很有可能采用新一代大众途锐的底盘（又省了一笔开发成本……），而在关键的动力方面，有消息称其将采用5.2L V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。除了传统的动力版本，今后还有望推出混合动力版的URUS车型，最大动力输出将达660马力；而在纯电动机的驱动下，可实现最大25公里的续航里程。

　　鉴于大众新一代豪华SUV平台在2015年推出，而先期肯定会先供应旗下途锐，Q7车型，兰博基尼Urus会到2016年左右才会上市，目前的保时捷Turbo S售价已经超250万，相信兰博基尼SUV肯定不会比它更便宜，壕们，掏出你们的钱包，尽情的买买买吧！

 玛莎拉蒂Kubang（又或者是Levante？）

　　如果说法拉利说它要造SUV了，大家怎么看？当然，估计最近一段时间是看不到了。法拉利掌门人皮耶罗·法拉利不止一次在公开场合表示：No SUV! 过去没有、现在没有、将来也不会有！当然，面包可以夹着吃，钱也能躲着赚。法拉利的好兄弟玛莎拉蒂目前表示：我们要将三叉戟插上SUV的车头！（有兴趣的童鞋可以百度一下玛莎拉蒂和法拉利的关系）

　　玛莎拉蒂Kubang，这名字猫弟琢磨半天没想通想表达个什么，也许玛莎拉蒂也想不通，后面换了个名字叫—Levante。然后……遇事先百度，总是有惊喜！

　　玛莎拉蒂SUV是基于JEEP大切诺基的底盘打造，也就定下了这款车的基调—运动豪华型SUV。据玛莎拉蒂的设计师表示，这款车要做出像现在的高端运动豪华轿车那样，给人打造一种令人振奋的驾驶乐趣和豪华舒适的氛围感受。不过鉴于大切诺基惨败麋鹿测试，操控性受人诟病，玛莎拉蒂可得对其好好调教一番才行。

　　在内饰方面，目前已经有谍照曝出其将采用与总裁相同的配置，那么在豪华性上还是有保障，希望能够有一些SUV的独特性配置，这样也能表示新车型的不同之处。

　　在动力方面，好兄弟—法拉利鼎力相助，以其技术打造了3.0L V6双涡轮增压发动机、3.8L V8发动机以及3.0L V6涡轮增压柴油发动机。使得其在动力上有了充足的保障，而且其最终售价会比上面的兰博基尼SUV，宾利SUV厚道的多，对中国的豪华SUV市场来说，又多了一个新的强力竞争者。

　　话说回来，玛莎拉蒂你啥时候把这车搞上市啊，难怪说你们意大利人懒，2003年发布概念车，2012年实车亮相，这都2015年啦，上市信息还没影呢？

劳斯莱斯Cullinan（库里南）

　　说到劳斯莱斯，你首先想到是什么？哪怕是壕，买台劳斯莱斯还是一掂量一下的。目前劳斯莱斯最便宜的车型—古斯特，其低配乞丐版419万起（这还是什么选装件都没有的情况下），而这款SUV库里南的预计售价是27.5万欧元，如果按现在的汇率来算，200万人民币不到，就算最后入华加上各种税费，也不会超过400万，这可是劳斯莱斯，光一个名字就能让什么“BBA”飞出天边。如果真能如此，此车将成为“史上最便宜的劳斯莱斯”。现在问题来了？这车何时才上市？

　　这款SUV的名字是根据目前世界上最大的钻石“库里南”命名，劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势，下滑的车顶线条设计带来了一丝运动。此外，新车将继续采用独特的对开门设计。

　　动力方面，新车将有可能使用宝马4.4L V8引擎或者6.0L V12发动机，还有可能搭载劳斯莱斯Ghost的6.6LV12发动机。此外，新车还有可能搭载一套混合动力系统。另外，这款SUV在技术层面上还有安装柴油发动机的可能性。可以确定的是，劳斯莱斯SUV将配备全驱系统。其底盘将基于宝马X7打造。

　　按照目前劳斯莱斯的计划，此车于2016年推出概念车，2018年正式上市，喂，英国绅士们你们还想赚钱不，过两年中国“SUV热”退烧了，你们造出来卖给谁去啊！多看下新闻啊，现在中国才是世界豪华车消费的最大市场好吗。