在“办公室”的另一天

       图中是第一位角逐沃尔沃环球帆船赛的中国水手滕江在吃快速食品（2011-2012赛季）。

       夏尔-戈德赫里埃，中国东风队的船长，来自法国。2011至2012沃尔沃环球帆船赛中，他率领法国安盟保险队赢得了最终冠军。

       原文是Life is what you make of it，某好友则译为“事儿干成啥样、你就活成啥样！”深感更为传神。

       这是一项什么的赛事，竟让人愿意忍住天天刷朋友圈的“瘾”、过20多日一天三顿只吃泡面似的速冻食品、两套衣服换着穿、只有下雨天才能“洗澡”的“苦逼”生活呢？

手把手告诉你：啥是帆船赛？

       让一猫汽车胖兔哥把时间稍微往前拨一拨。

       “比陆地更广阔的是海洋、比海洋更广阔的是人类无穷无尽的探险欲……”海洋，是神秘、凶险的代名词，但征服大海的梦想却从未停止过，而帆船正是帮助人类实现梦想的重要伙伴。作为一项古老而充满魅力的体育运动，在包括一猫汽车胖兔哥在内的多数国人心里，都是那么陌生和遥远——直到亲眼观看2014-2015沃尔沃环球帆船赛第四分段赛的起航。

       沃尔沃环球帆船赛的前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛，2001年，赛事新的拥有者将赛事更名为“沃尔沃环球帆船赛”。作为世界上历时最长的职业体育赛事以及全球顶尖的离岸帆船赛事，沃尔沃环球帆船赛又是世界上最艰苦、最具挑战性的航海拉力赛，号称“航海界的珠穆朗玛峰”，与美洲杯帆船赛和奥运会帆船比赛并称为世界三大帆船赛事。

       为了引领大帆船体育与健康高尚的精英生活方式在中国的普及，沃尔沃汽车相继于2008-09赛季（青岛）、2011-12赛季（三亚）、2014-15赛季（三亚）增设了在华赛段停靠港。

       走进沃尔沃环球帆船赛三亚站赛事村，各参赛赛队专区、品牌展区、精品商店、儿童乐园等展区人头攒动，热闹非凡，迎接着来自世界各地的帆船爱好者、游客们的驻足参观。

       主题展馆里的“内容”丰富，还设有一个70英寸的巨型赛事追踪器，可以实时模拟沃尔沃环球帆船赛的航行路线，中央的大屏幕则对比赛进行实况直播。

       一台可以模拟帆船驾驶的航海模拟器吸引了众多游客的注意。他们可以一边观看屏幕上的指南针，一边模拟舵手操纵方向舵，将帆船开向一个个指定的目标点。逼真的模拟游戏让那些无法亲历环球航行的游客们也能体验一把乘风破浪的紧张与刺激。

       有趣的是，沃尔沃还带来了多种型号的挖掘机和一台挖掘机模拟器，这样大家不用上山东济南找“蓝翔”，就能快速掌握挖掘技能。

       赛事村里最醒目的无疑是巨大的“船坞”，在停靠的两周时间里，船队会在这儿修复损坏的零件、残缺的舵轮，修补船帆和船体，另外，当然还要重新喷漆。

       “神秘”的船队基地，里面有什么呢？

       船队的“后勤部队”在这里面进行材料的加工、船身部件的修补等等工作。

       当然，还储备着大量的生活用品，特别是快速食品。

       为了帮助大家更近距离地体验到帆船的魅力，主办方在展厅内设置了模拟比赛用船，这是参照正式参赛用船，以1:1的比例打造的解剖船体。

       本届沃尔沃环球帆船赛的比赛用船由以往的分别制造改为统一制造，全部参赛队伍的用船都是一样的，统一长度为65英尺，帆船的命名为Volvo Ocean 65（沃尔沃65型），每艘造价为450万欧元左右。

       船上的厨房和床是连在一起的，一旁厕所的空间也显得很狭小，但这还不是最困难的。比赛过程中，选手们所吃的食物都是脱水食物，这些食物需要用热水浸泡后食用，口感不好，但却能提供选手每天6000卡路里的热量，相当于15块1kg牛排的热量。一猫汽车胖兔哥尝了一点，很像泡面糊糊，略有些辣。

       大家猜猜这是啥？……………………………………没错，这就是马桶，蹲在上边人会晃啊晃啊……有朋友要问了，为啥不固定住呢？原来，船上不时会有大浪袭来，船员蹲在随波摇摆的马桶上反而不容易带来飞出“厕所”的尴尬。

       船员们休息的时候就是这样挤在船舱里，身下只有用轻质材料制作的绷床。风浪大的时候，还得系上绳子才能睡个安稳觉。

       顺便提一句，按照规则，每位船员只能随身携带一套换洗衣物。至于洗澡嘛，用船员们的话说，就是下雨了就洗、没雨的时候不洗。

      在赛事村的一角，陈列着本次赛事的奖杯。和奥运会帆船赛事一样，长达38,739海里的沃尔沃环球帆船赛并没有任何金钱上的奖励可提供给冠军。值得一提的是，沃尔沃环球帆船赛的奖杯每一届都会增加一圈，所以胖兔哥戏言，再过几届这奖杯就快扛不起来啦。

纵横四海 “六剑下南洋”

      “临阵磨枪”地恶补了帆船与航海知识后，胖兔哥与众多嘉宾次日就来到三亚半山半岛帆船港，近距离观看了沃尔沃环球帆船赛三亚站的出港赛。六支船队从三亚出发，开始第四赛段5,264海里的征途，目标直指新西兰奥克兰。

      2015年2月8日，下午14点整，海面温度19℃，东风3级，相对湿度65%，中国三亚。

      当许多人陪伴亲朋挚友，享受着冬日午后的闲暇时光的时候，胖兔哥与众多观众一起站在“扬帆之星2号”船头，目送六队勇敢的水手挥别家人、升起风帆，“奔”向5,264海里外的新西兰港口城市奥克兰。此时此景，“老胳膊老腿”的一众“大老爷们”禁不住心潮澎湃，幻想着自己也能成为一名水手，去乘风破浪、去追逐梦想！

       开赛之前，一艘名为“海洋长城”号的仿古游船吸引了大家的目光，而该船也是仿造郑和下西洋时的“宝船”所建。作为大陆国家，华夏民族自古并不缺乏对神秘海洋的憧憬和探索。而沃尔沃环球帆船赛向游客展示了帆船比赛中关于航海精神、勇者无惧的人文理念，激发了人们积极进取与挑战极限的热血基因。

       身在“主场”，由东风商用车组建参赛、夏尔-戈德赫里埃船长率领的东风队受到了前所未有的热情支持，第一个完成港内绕标，与南海观音擦肩而过后，以六支船队中第一位的有利位置驶离三亚港。

       全女子船队爱生雅队是自2001-02赛季以来又一支完全由女性船员组成的参赛船队，也因此赢得了众多拥趸。为了公平起见，爱生雅队拥有13名正式船员+1名随船记者，而其他船队则为8名船员和1名记者。这支船队中还有来自瑞士的一对姐妹花——Justine和Elodie-Jane Mettraux，这也是沃尔沃帆船赛中第一次出现姐妹花共同参赛。

      就在出航的前一天（2月7日）还举行了“维斯塔斯风力队港内赛”。维斯塔斯风力队是最后一支确认参赛的新队伍，但不幸的是，该船于2014年11月29日晚上11点10分，在隶属毛里求斯的卡加多斯-卡拉若斯群岛发生触礁，幸运的全体船员都安全获救。目前，“维斯塔斯风力号”帆船已运回母港维修，力争赶上最后一站的比赛。而在2月8日的离港赛里，各支帆船也打出了“支持维斯塔斯风力队”的旗帜。

       阿布扎比队由两届奥运会帆船赛银牌得主伊恩-沃克（Ian Walker）领衔。作为英国最成功的职业水手之一，这是沃克第三次作为船长参赛。这支队伍中有不少来自上届沃尔沃环球帆船赛的著名水手——例如阿联酋的奥运会帆船选手阿迪尔-哈利德（Adil Khalid），他也是参与本届赛事的唯一一名阿拉伯船员（土豪任性不解释）——因而被视为最有希望夺冠的强队之一。

       绕过观音像，六艘帆船先后调整姿态，以将近30节的时速奔向蔚蓝的南中国海。负责解说的妹子打趣道，欢迎大家有机会的话前往本站终点——新西兰的奥克兰迎接水手们，这让正处于兴奋中的观众们雀跃不已。

远眺着帆船远去，离别时淡淡的伤感油然而生。作为航海界的“珠穆朗玛峰”，沃尔沃环球帆船赛的难度是不言而喻的。四十年的比赛历史中，意外谁是随地可能发生，诸如主桅断裂（见惯不怪）、翻船落水（本届赛事就有）、各种受伤都是家常便饭，甚至有五位船员不幸遇难。

然而，这一切都没能吓跑勇敢的水手们，反而吸引着全世界最出色的水手不断地挑战自我，挑战生命的极限。正是浩瀚的大海以及帆船运动的无限魅力牢牢吸引着人们，让你愿意付出一切代价去争取最后的胜利！