有人说，日产GTR纯粹是性能的堆叠车。你尽可以和GT-R来跑钮北，也可以和GT-R来谈价格，甚至可以很轻松地去与911和小牛去撂挑子。但是，你没法跟它谈内饰与做工。同价位车型中，它的内饰做工只能算作为合格，这样催生了一批专为它做内饰改装的商家。

       Mr.KATO是日本LB performance品牌的创始人，也是改装界的大师级人物。其大胆的改装方式和对汽车竞技美学的评判标准，得到了业界高度认同和赞赏。一辆车如果有了它的亲笔签名，价值可想而知。单单就以这个签名来讲，车主的这辆GT-R便已经是绝无仅有了。