在4月19日的“上海通用之夜”上，上海通用汽车总经理王永清宣布了该企业针对中国市场的“2020战略”，并阐述了上海通用在产品、市场、制造、新能源等诸多领域未来五年引领行业发展的清晰蓝图，抢占汽车市场未来产业竞争的制高点。

       在汽车市场出现增速放缓、竞争愈加激烈的情况下，上海通用计划在2020年实现国内乘用车市场占有率超过10%的目标。别克和雪佛兰都要成为年度销量“百万级”的品牌，凯迪拉克也将努力覆盖豪华车各个主流细分市场。

       为了实现以上市场目标，上海通用将在产品项目和设施上投入1000亿元人民币，每年推出超过10款全新或改款产品，产品系列上也将增加到40个，全面覆盖各个主流细分市场，力求全方位提升企业核心竞争力，巩固行业领先地位。

       在备受关注的节能环保与新能源汽车领域，上海通用亦宣布了“绿动未来”战略从2015年到2020年的相关规划——上海通用全系产品将在2017年以前实现标配全系产品标配发动机智能启停技术，并将在2020年以前推出超过10款的新能源汽车全新车型。

       在新能源技术层面，上海通用将利用“2020战略”的契机研发40项高效动力系统新技术与超过25项整车节能技术，每年推出1款国产混合动力车，并实现旗下所有新能源车型的100%科技互联，为中国新能源汽车的发展创造更大的价值。

       上海通用将在2016年到2020年投资高达265亿元人民币，推出13款发动机和9款变速箱，并大范围普及应用新一代小排量、直喷及涡轮增压发动机等全新动力总成的成果，以实现“更性能、更节能、更智跑、更环保” 的“绿动未来”愿景。 

       到2020年，上海通用产品平均油耗将在目前基础上再降低25%-30%，性能平均提升11%，共实现节油 297万吨，减少918万吨CO2排放，相当于1.12亿棵树一年的碳汇。

       此外，随着互联网与整个汽车产业链融合速度的加剧，跨界融合趋势愈加明显，“互联网+汽车”等概念也成了汽车行业最热闹的话题之一。上海通用也将在这股跨界大潮中努力实现各渠道的变革与资源整合，在实践中对业务模式进行创新。

       据悉，上海通用在2016-2020年将重点探索包括汽车电商、车联网、汽车金融、二手车等多项创新业务模式，逐步构建面向未来的“人、车、社会互联生态圈”，加快推进新一代信息技术与制造业融合。按计划，上海通用在2020年汽车旗下100%产品将实现互联。