【上海车展】在刚刚开幕的2015上海车展中，宝马X5 xDrive40e车型正式发布，新车采用插电式混合动力系统，它是BMW旗下首款将eDrive技术与xDrive四驱系统结合的量产版车型。同时，新车的发布也体现了BMW i品牌所积累的经验和技术向BMW品牌核心车型的成功转移。

       宝马X5 xDrive40e插电式混合动力

       全新宝马X5 xDrive40e采用2.0T四缸发动机+一台电发动机的动力组合，综合最大输出高达功率为230kW，百公里加速只需要6.8秒。但性能并非它唯一的卖点，纯电动模式下可续航31km，百公里油耗仅为3.3升左右，二氧化碳排放量也较传统汽油车大幅降低，进一步提升了燃油效率。而且它只需家庭充电插座就能在3小时50分钟内实现快速充电，环保之余也更具实用性。

       外观方面，新车与普通版车型基本保持一致，只有在局部细节上标明其新能源车型身份，比如前翼子板处增加外接充电口，并采用一套全新样式的五辐式轮圈。

       配置方面，新车将标配BMW平视显示器、带有人员及动物识别以及动态光斑的夜视系统、并线辅助、环车影像动态稳定控制系统(DSC)、弯道制动控制系统(CBC)、动态制动控制系统(DBC)、干燥制动功能、制动衰减补偿功能、起动辅助系统、动态稳定控制系统(DSC)、自动差速制动器(ADB-X)等配置。

       动力方面，宝马X5 xDrive40e搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率为230kW，传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。官方表示称，新车0-100km/h加速时间为6.8秒。纯电模式下，新车极速可达120km/h，续航里程为31km，百公里综合油耗为3.3-3.4升。

       至于充电时间，宝马宣称在使用家庭电源时，新车可在3小时50分钟内完成充电；而如果选择使用宝马的i Wallbox专用充电桩，时间将缩短为2小时45分。