一直被奔驰S级压一头的宝马7系这次是憋足了劲要来干掉对手了，全新宝马7系此番减重成功外加激光大灯、手势控制多媒体、遥控泊车钥匙等酷炫科技加持，确实是来势汹汹。预计新7系将在9月份的法兰克福车展发布。

       2014年，但看在中国的成绩，宝马7系卖出了21896辆，虽然比奥迪A8L的18294辆多了不少，但是距离奔驰的28054辆还有很大的差距。全新宝马7系是否有足够的分量挑战S级的标杆地位？我们继续往下看。

使用碳纤维复合材料成功减重130公斤

       首先全新7系的车身是铝镁合金材质，在包括前横梁、纵梁、中央通道、BC柱部分都采用了碳纤维复合材料，不仅提高了结构强度和抗扭刚度还减少了车身重量。再加上包括发动机、轮毂等等部位的减重设计，最终全新7系成功减重达130公斤，对于原本就只有1900公斤的7系来讲实在是难能可贵。

触摸屏iDrive还有手势控制功能

       iDrive操作系统的车载显示器首次被设计成触摸屏，同时还具备手势控制功能，3D传感器通过规定的手势动作实现与信息娱乐系统的互动，相应手势还用于调节音量以及接听或拒绝来电。

 遥控泊车钥匙

　　新7系还配备遥控停车功能，人在窗外通过车钥匙可实现无人驾驶进入停车位或车库并再次从停车位或车库移出。遥控控制情况下，车辆可以前进后退并实现最大10度的方向调整，你肯定想到了比亚迪的遥控功能对不对。除了遥控功能之外，新7系还提供自动泊车功能。另外钥匙上还可以远程显示车辆续航里程、车内温度等信息。

驾驶模式新增自适应模式

　　新7系标配空气悬架和动态阻尼控制系统，驾驶模式选择在ECO PRO经济模式、COMFORT舒适模式以及SPORT运动模式之外还新增了ADAPTIVE也就是自适应模式，车辆调校可自适应地匹配当前驾驶风格和道路情况。

外观整体变化不大

       外观方面，从国内路试谍照和德国杂志刊登的无伪效果图来看，新一代7系整体外观变动不大，前大灯依然使用宝马家族“开眼角”设计，但四个天使眼造型做出了修改，尾灯尺寸也有所缩小。新一代7系的车身侧面线条更为明显，整车运动感更强烈。

搭载小排量发动机并引入混动系统

　　动力方面，宝马新7系入门级车型730i将搭载的2.0T四缸发动机，其最大功率为192kW；740i和750i分别搭载3.0T发动机和4.4T发动机；760i搭载6.6T V12发动机。

　　除了汽油版车型之外，新7系还将搭载与宝马X5 xDrive40e相同的混动系统，通过2.0T发动机与电机的组合，匹配8速自动变速器，整个系统综合输出功率达230kW，最大扭矩450N·m。