近日，宝马公布了小改款的新3系和新3系M运动版的官方图片，并公布了本次新3系的升级亮点：顶配由原来的335i升级为340i；新3系同时增加330e插电式混合动力车型；3系还增配了旅行版。而新改款是否会更吸引你？我们一起来看看吧。

脸部微整形，配置大升级

       本次新宝马3系可真的只是做了“微整形手术”而已，车身轮廓与尺寸都一概不变地延续下来了。车头由现款的一体化进气格栅改成了三段式；车头大灯换装上全LED光源的配置；车尾灯灯组结构有轻微的改动；还引入了源自2系的Active Touter地中海蓝色车漆。

      而内饰方面，新宝马3系更注重在内饰材料上的提升。空调通风口和车门上增加了镀铬亮色饰条来点缀。同时，3系M运动版的内饰大量使用皮质包裹，提升了车内的质感和豪华感。配置方面新宝马3系标配了全新的HUD彩色抬头显示器；导航系统可升级为3D图形，并提供三年的免费地图更新，运行速度也比现款要大幅提升；自动泊车系统还新增了平行泊车功能。

命名革新，335i被全新340i取代

       新款宝马3系搭载了全新的三缸、四缸以及六缸涡轮增压发动机，与之匹配的还有8速自动变速器，百公里加速仅需5.1秒。而新款的318i、330i和340i分别取代了现款的316i、328i和335i，动力以及燃油经济性会表现得更加出色。

插电式混合动力330e即将推出

       随着小改款车型的推出，宝马3系的车型队伍里将再添一员—330e插电式混合动力车型。330e将由135kW的2.0T发动机和80kW的电机组成，可输出功率为185kW，扭矩达到420Nm，百公里加速为6.3秒，极速达到225km/h，百公里油耗为2.1L，纯电动模式下的续航里程为35km。

       这次宝马3系不仅是五门轿车和M运动设计套装版推出了小幅度升级，连3系旅行版和M3也一并加入到升级队伍当中。那么总有一款会是你的菜吧。

宝马3系历史车型

       第一代内部编号为E21的宝马3系诞生于1975年5月2日的德国慕尼黑Milbertshofen宝马工厂，当时是为了吸引那些在1973年石油危机之后既需要小排量节能轿车又需要豪华品牌的消费者。相对于其最大的竞争对手奔驰C级来说，宝马3系的诞生要足足早了18年。

       第二代3系采用了前低后高的楔形车身设计，拥有了更好的空气动力学效果。长度比上代车型缩短了3cm,而轴距却增加了4cm,车内空间有了一定程度上的改善。此外，重量也减轻了30公斤。

       同时在1986年，四轮驱动的325ix也开始正式步入市场销售。1987年末，宝马还发布了3系旅行车。这代宝马3系已经拥有了和今天一样的车身形态规模，包括：四门轿车、四门旅行车、双门轿跑车、双门敞篷车。

       第三代3系轿车的设计褪去了一些棱角，线条更加流畅。这代3系采用了宝马当时全新的家族式设计，整体造型显得流线而动感。此外车身尺寸也增加了，轴距达到了2700mm，车内乘坐空间增大，提高了舒适性。

       这一代3系采用了Z1跑车的“Z-axle”多连杆悬挂系统。在1991年推出四门轿车版本后，1994年才推出了双门轿跑车和敞篷车版本，1995年推出了旅行车版本。1994年，宝马推出了3系掀背版车型，这款车是为了迎合欧洲消费者对掀背车型的喜爱而推出的。1994年底，宝马推出全新的直列六缸发动机，之前的铸铁缸体被铝制缸体所取代。顶级车型的排量由2.5L增加到了2.8L，动力更加强劲。

       这是国人最熟悉的一代宝马3系，同时这也是第一代在国内合资生产的宝马3系轿车。从这一代开始，3系的轿跑车和敞篷车不再单纯的叫3XXi，而是加上被称为了3XXCi，以示和四门轿车版的区别。同时四驱版本则被称为xi，也就是现在的xDrive。

       这一代3系有了脱胎换骨的变化，在车身尺寸上大幅提升，彻底从紧凑级成长为中级轿车。同时“天使眼”也成为了宝马家族的象征之一。同时发动机系统、传动结构、底盘及悬挂系统等核心部件都有了变化，车身部件更多的采用了铝合金材质打造，以获得更轻的车身重量。

       这一代宝马3系放弃了销量一般的三门掀背车，而只是保留了四门轿车、旅行车、双门轿跑车、敞篷车四种车身形式。宝马第一次将四种车身形式用不同的内部编号来表述：2005年诞生的四门轿车被称为E90，同年推出的旅行车则被称为E91,2005年推出的双门轿跑车和敞篷车则被分别称为E92和E93。

       第六代3系，车型在外形方面变化更加年轻，车厢内部空间也与时俱进，轴距较上代增加50mm，作为高效动力战略的一部分，全面采用了2.0T涡轮增压直喷发动机。这一代3系被称为是“最动感的3系”。

（全文完）