2015亚洲消费电子展（CES ASIA 2015）是CES首次在亚洲正式举办，作为主办地的上海，从昨天（5月25日）开始就迎来了众多对电子、汽车、高科技感兴趣的观众。在众多参展展台中，汽车展台成为观众驻足时间最长，最关心的展台。首届亚洲消费电子展总共来了6个汽车品牌，分别是：大众、福特、奥迪、奔驰、凯迪拉克、林肯，它们有些带来了旗下最前沿的汽车科技、技术，为消费者提供了饕餮盛宴，但也有些品牌却仿佛只是来“走个过场”。

       昨天，一猫编辑就已经给大家带来了大众展台的两款车型和多项技术：e-Golf、Golf R Touch、无线充电技术、记忆式无人泊车系统、智能充电功能、体感交互功能等技术。纵观6个品牌，大众是对此次展会最用心、最花精力，也是技术亮点最多的展台。那今天，我们便来看看其它5个品牌都给大家带来了哪些汽车前端技术及理念。

        首届亚洲消费电子展上，福特为大家带来了三款车型：新福克斯、福特GT、Fusion插电混动版，以及两项最新技术与理念：MOBILITY 移动计划、SYNC®3车载通讯娱乐系统。其中MOBILITY 移动计划是福特打造的车联网中的重要一环，包括车位信息共享实验和远程遥控定位实验。

MOBILITY 移动计划

       “福特智能移动计划” 旨在利用创新技术构筑未来交通生态系统。计划的第一步是推出25个试验项目，这25个项目关注人口爆炸性增长、不断增加的中产阶层、空气质量和公众健康问题等四大全球趋势，以及不断变化的消费者态度和偏好——尤其是当下严峻的交通模式限制了个人出行的城市地区。

       车位信息共享实验（PARKING SPOTTER），旨在为停车困难的车主提供云端停车位信息共享。具体内容为：通过多数福特车辆中已配备的驾驶辅助技术传感器（包括声纳和雷达），打造一种“人人为我，我为人人”的信息分享方式。当驾驶者驾车在城市各处行驶时，传感器会自动搜索可用停车位，并将相关信息上传到云端，与其他所有驾驶者共享。该分享应用程序还可以为其他驾驶者提供搜索区域的车位情况。

       远程遥控定位实验（REMOTE REPOSITIONING），这一技术可以允许车主在数千公里外远程控制车辆，类似于一款陆地版的“无人机”。该实验利用先进的技术手段，对车辆进行定位，并通过仪器将车辆在两地之间转移。这项技术可对优化用车共享项目提供帮助，也能够有助于优化代客泊车服务及汽车租赁业务。

SYNC®3车载通讯娱乐系统

       SYNC®3是福特下一代车载通讯娱乐系统，配备了新一代车载语音识别技术。相较于之前两代系统，SYNC®3反应更快，触控式操作更加简便，对驾驶者要求的响应更加迅速，还加入了更多的APP应用。

       据讲解员介绍，SYNC®3车载通讯娱乐系统最先会在欧美市场投入使用，因此如今语言系统只支持英语、德语和西班牙语。中文系统最快会在明年年初加入到国内车型中，但没透露具体哪款车型会最先搭载。

新福克斯/福特GT/Fusion插电混动版

       除最新的汽车前沿科技外，福特展台还展出了三款车型：国产新福克斯、福特GT跑车及Fusion插电混动版车型。新福克斯和福特GT已在上月举办的上海车展上亮相过，而福特Fusion插电混动版车型则是第一次在国内亮相，该车搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统。

       外观方面，福特Fusion插电混动版的造型与国产蒙迪欧保持高度一致，只在细节部分做了微调。新车采用家族式的六边形进气格栅造型，前大灯组采用多边形设计。新车与国产蒙迪欧最大的区别在于，左侧前翼子板上设计了插电接口。

       动力方面，新车的插电式混动系统由一台2.0L自然吸气发动机和电动组组成，综合最大功率达到145kW。传动方面，与发动机匹配的是一台E-CVT变速箱。官方给出的新车最大续航里程为35km，最高时速达可达到137km/h。