作为别克的首款中型SUV车型,昂科威一经上市就赢得了不少消费者的高度关注,并且在之后也取得了很不错的市场表现。而随着20T车型的发布,新车不仅从整体上丰富了昂科威的产品线,还进一步降低了昂科威的购车门槛。下面,就让我们来看看这台售价21.99万元,排量仅为1.5T的入门版昂科威到底拥有多强的表现。
别克昂科威20T官方指导价 | |
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车型 | 售价(万元) |
20T 前驱领先型 | 21.99 |
20T 前驱精英型 | 23.59 |
20T 四驱精英型 | 24.99 |
20T 四驱豪华型 | 25.99 |
20T作为昂科威车系的低配版车型,外观方面并没有做出较大改变,只在尾标和排气管排布上按照1.5T排量的特点做出了相应变化。昂科威外形大气,具有美系SUV车型应有的气质,比较符合当下的审美观念。
和外观一样,内饰方面延续了28T车型的设计风格,只是取消了双色搭配的视觉设计,整体来说,没有给人眼前一亮的惊喜感。但在用料和做工方面,低配车型保持着别克品牌一贯的高水准。
总体来说,作为一款入门车型,它的配置与高配车型相比要更实用一些。同时,对于很多消费者而言,这样的配置也基本满足了日常驾驶需求。只是猫哥认为,对于这种级别的SUV车型来说,没有后驻车雷达实在说不过去,而且倒车影像也是选装配置,这样也势必造成了消费者要额外增加一笔费用支出。
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