与本土汽车厂商在轿车领域的迟迟打不开市场不同，本土SUV凭借对消费者需求的深刻认识，在国内市场如鱼得水，成为了各本土品牌销量上的主力车型，各个厂家为了吸引客户，在车型研发阶段就已经充分摸清消费者的需求，务求自己的车型能够一炮而红，这样的工作是非常有用的。今天猫哥就为大家介绍几款几款月销量都突破万台大关的热销车型，看看它们是通过怎样的法宝俘虏那些国内的消费者的。

　　外观特点不用过多地阐述，GS4是传祺的第二代车型，有明显的家族元素，从前脸进气格栅开始，“凌云翼”的设计元素已经在传祺第二代车型里集中表现，代表着广汽传祺壮志凌云、一飞冲天的愿景。前大灯集成的转向灯，有“飞去来器”状造型，跟凌云翼互相呼应。车身通过两条错开的腰线，把GS4运动风格表露无遗，尾部的设计同样让人眼前一亮，尾灯的造型同样有“凌云翼”的状设计元素，让GS4全身都散发着家族的特征。

　　传祺GS4前期投放市场的前驱车型，四驱车型在稍后的时间推出市场，所以传祺GS4拥有最大190mm的离地间隙，代表这款车的通过性不能太差，190mm的最大离地间隙，也比同级别车型有优势。

　　有了良好的外观设计以后，内饰的设计同样让人非常欢喜。中控台呈现多个六边形的设计元素。据介绍，内饰设计师来自于兰博基尼汽车，六边形也多次出现在兰博基尼的车身设计上，所以我们看到了带有强烈运动气息的设计元素融入到了GS4的内饰上面，在整个内饰的设计上，设计师没有大面积的采用银色饰条作为装饰品，而是巧有心思的把银色饰条布置在8寸显示屏以及部分按键的周围作为衬托，不管是视觉效果还是整体质感都非常不错，在很大程度拉升了GS4的内饰格调。

　　传祺GS4配置的丰富程度让编辑惊讶：AFS随动转向大灯、导航系统、自动巡航、恒温空调、座椅加热、胎压监测、全车还真皮座椅、带操作按键真皮方向盘、北斗/GPS双导航系统、G-Link智能互联、T-Box远程监控系统，这一系列配置都在这款车型身上看到，足以看出来GS4在配置上诚意，而这些也并不都是花瓶配置，而是真真切切每天都会用得上的实用配置，本土品牌的劣势就是品牌的知名度不足以及在用户群体的口碑传播还不算广泛，但是在性价比来看，传祺GS4在配置上的供给，还是让人相当满意的。

　　在乘坐的舒适度上面，很多人认为既然是小型SUV，就真的不能强求。毕竟车身尺寸摆在那里，你要做得舒服就只能买大一号的车型。而传祺GS4给你乘坐感觉，就有点跨界的感觉了。编辑1.83米的身高，在驾驶席落座以后，头部空间依然有一掌的高度，在同级别车型里，有不错的优势。在驾驶席位置不调整位置的情况下，编辑来到了驾驶席后面的后排座椅，落座以后，头部空间仍然有3指的位置，而腿部空间就更厉害了，有一拳加三指的空间，再加上前排座椅底部的故意镂空，让双脚可以放在里面，乘坐的舒适感马上提高了。

　　在后排的横向空间上面，传祺GS4的成绩同样喜人，与同行的两位同事一起坐进GS4，发现大家都可以有一个很好的乘坐空间，由于暂时不推出四驱系统，后排的地台隆起的高度仅有一小瓶蒸馏水的高度，在7cm左右，对乘坐舒适性的影响几乎为零。特别是3个人的横向空间，并不显得拥挤，可以用舒适来形容，这一切就源于GS4的车内横向有着1520mm的宽度，所以传祺GS4的车内乘坐空间是一大卖点。

　　传祺为GS4装备了一个全新的发动机，排量为1.3T涡轮承压发动机，最大的功率是101kW，最大的扭矩达到了202Nm，这款发动机的最大特点就是在扭矩的发力点上，在1500转/分的时候，就可以触发最大扭矩的发力点，让车辆在低转速的时候，就可以获得非常不错的启动动能。据发动机开发人员的介绍，该发动机的研发周期接近4年时间，与GS4的配合可以说是天衣无缝，在各项性能上面，都能满足目前消费者的需求。