自从7代高尔夫R去年在海外上市之后，在众多高尔夫迷的千呼万唤之下也终于在今年来到了中国大陆市场。不过为了适应国内油品，高尔夫R的发动机输出被降低了20马力，虽然听起来有些遗憾，但那个字母“R”的存在并不是毫无意义的，比起其他高尔夫就一个字，快！

       无论是国内还是海外，上一代高尔夫R一直都是一个部分喜欢跑赛道的人的选择。美中不足的是，上一代高尔夫R的ESP系统不能完全关闭，这对追求纯粹竞速乐趣的人是一大忌，每当车子要被推至极限的时候，总有无形的一只手替你收油，替你摆正车身，替你把车辆恢复到所谓“安全”的状态。无奈的赛道迷们只能选择去改装厂，冒着损坏ESP的风险从ECU中将其关闭，甚至还有人选择拔除相应的保险丝。

       设计师在设计7带高尔夫R的时候终于听取了消费者的建议，将ESP设置成可以被完全关闭的状态，搭配上可以输出最高功率206kW和最大扭矩380Nm的2.0L涡轮增压发动机，可以说又让R迷们看到了希望。与发动机搭配的是一台6挡双离合变速箱，将动力通过haldex差速器输出至4个轮子。行车电脑会根据前后轮的路面情况来自行选择前后动力分配比，让车辆能有更好的出弯表现。