雷诺梅甘娜RS在国内是一辆非常小众的车，在钢炮中不是动力最好的，也不是最令人兴奋的，但猫哥的推荐理由就只有一个，它是纽伯格林赛道单圈最快的前驱车。

       梅甘娜RS搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最高输出195kW功率和360Nm扭矩，马力和扭矩在前驱车当中都偏大。为了更好的将动力输出到路面和提供更好的过弯表现，RS的前桥装载了限滑差速器。

       动力不俗的发动机，加上为了竞速而设置的底盘，雷诺将这样一款精心设计的小钢炮拿到德国纽伯格林赛道上去做测试。经专业赛车手之手拿到了单圈7：54：36的成绩，成为纽北最快前驱量产车。如果你是有一定赛道经验的老司机，又享受前驱车提供的直白的驾驶感受，梅甘娜RS就再适合不过。