SUV市场,尤其是紧凑型SUV市场经过接近2年的战火洗礼,已经很难出现一家独大的可能,自从CR-V走下神坛,途观问题频发,瞅准机会的新奇骏,甚至是RAV4都有赶超前人的姿态。而作为这一价格区间的高产户,北京现代的态度一直很值得玩味。
ix35降价不退市,全新途胜预售价格达到17.5万元。似乎是一个北京现代惯用的计策,他们将ix35价格放低,增强其在14-20万价格区间的竞争力。而全新途胜则是瞄准中高端,在17-24万的价格区间闯荡。虽然这只是一个猜测,但多生儿子好打架的概念在汽车圈屡试不爽。北京现代也因此受益。
不过值得一提的是,北京现代的潜在客户对于价格的敏感程度可能会高于他们的预期,17.5万的预售价并不能满足这一价格消费者对于车辆配置的要求。所以,17.5万的预售价很有可能只是一个概念,指高拉低是车企用来吸引顾客的手段之一。
结合全新途胜实车来讲,其外观和配置方面足够在中高级紧凑型SUV市场立足。但内饰做工一般,动力只能算是为油耗和政策的妥协。所以综合来看,这部北京现代标杆级SUV 2.0N/A的真正售价猫哥猜测会在16.5万左右,而1.6T版本则在17万左右。这样才能体现出北京现代扎根中国,依托政策的有利优势。
北京现代全新途胜1.6T | |
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车型 | 紧凑型SUV |
预售价 | 17.5万起(2.0N/A车型) |
尺寸 | 4475x1850x1645 |
实测油耗 | 9.6L/100km |
最小离地间隙 | 约190mm |
整备质量 | 空 |
发动机排量 | 1.6L 涡轮增压直喷发动机 |
最大功率 | 1.6T 130kW 2.0N/A 121kW |
峰值扭矩 | 1.6T 260N.m 2.0N/A 203N.m |
变速箱类型 | 7速DCT |
驱动方式 | 前置前驱/前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 |