美国车，是一个让人又爱又恨的车系，爱它的人，会喜欢它的一切，而恨它的人，无论产品如何讨好你，都好像是热脸贴在了冷屁股上…为什么美国车在中国会有这样的形象？今天咱们就聊聊这个让人又爱又恨的美国车！

　　说起美国车，我们首先会从这个国家的高度自由奔放进而联想到威猛、大排量和狂放不拘。如野马和皮卡都把美国人当初开拓西部时的那种激情和奔放诠释的淋漓尽致，而牧马人则是将一种无畏的粗犷精神传达给了人们。它们都是美国车的代表作。当然，你也不能忘了在美国满街跑的V8大排量出租车。

　　尽管以上车型很具代表性，但除了皮卡之外，这些车在美国的保有量其实也不算高。相比这几款车，美国真正的国民车，其实是雪佛兰的迈锐宝和克莱斯勒300C这类的产品。不过雪佛兰在国内的本土化率已经很高，因此猫哥通过克莱斯勒300C来聊聊美国车。

　　爱：满足需求，性价比没的说！

　　就猫哥自己而言，我也是对美国车有着很深厚的感情，从小在北京吉普的厂区长大，那里可是中国第一家合资汽车企业，而且是生产正宗美式SUV的厂家！也许这就是我喜欢美国车的第一个诱因！而猫哥家中，也是有着一台3.6L的撒哈拉。

　　但是，如果抛开感情因素，对于美国车的喜爱，更多的会集中在它对于消费者需求的满足，以及努力在营造的高性价比！

　　目前，我们在中国大陆市场，可以看到的美国品牌有雪佛兰、别克、凯迪拉克、福特、克莱斯勒、Jeep以及道奇等品牌。不过在这些品牌中，我们已经可以排除别克品牌了，因为除了进口的昂科雷外，其产品大多源自通用欧洲部分的欧宝产品，其美国味道早已经退化的没有了。当然，福特的蒙迪欧、福克斯、以及嘉年华之流我们也不要把它算作是美国产品，因为它们出自福特欧洲研发中心，属于地道的欧洲车！

　　综合而言，中国地区所谓的这些美国品牌，仍然能保持血统的，也只有凯迪拉克、克莱斯勒、Jeep以及道奇了！

　　我们以其中的克莱斯勒品牌下的300C车型为例，相比同级别的宝马5系、奔驰E级等产品，凯迪拉克选择了相似配置的产品后，价格能够低约15%左右，而诸如凯迪拉克的XTS等车型也有着同样的优势！

　　当然，也许很多人会认为品牌形象是影响价格的因素，可是从目前中国人购车的现状来看，除了土豪们盲目的崇拜某个品牌外，大部分消费者依然没有形成一个成熟的品牌观，这也使得近年来美国车开始逐步再次受到了不少人的追捧！

　　 问过很多这样的车主，对美国车的评价都是性价比高，可以满足我的各种需求，开着有感觉等等，这是目前美国车留给喜欢它们的人的印象！其实，也是自始至终，美国车一直所追求的那种境界，毕竟美国人把驾车当做是劳动，自然会想方设法减轻劳动所带来的疲惫与厌倦，让这样的“劳动”变得更加舒适！