几年前,双离合变速箱还是一个非常高大上的配置,而现在双离合也算是飞入寻常百姓家。从理论上来说,双离合变速箱换挡更快,更加省油同时舒适性也更好。但是双离合变速箱机构比较复杂,成本较高,所以使用的车辆还不算多。下面猫哥就给大家推荐几款搭载了双离合变速箱的低价车型。
四款低价双离合车型尺寸对比 | ||||
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车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
比亚迪F3 | 4533 | 1705 | 1490 | 2600 |
荣威360 | 4579 | 1864 | 1490 | 2660 |
桑塔纳·浩纳 | 4282 | 1706 | 1475 | 2603 |
全新英朗 | 4587 | 1798 | 1463 | 2640 |
双离合变速箱最早在1983年被保时捷使用在赛车上,大众公司最早将这项技术使用在民用车上,大多数国人最早还是从大众的DSG变速箱上知道双离合变速箱这种技术。双离合变速箱可以说是结合了自动变速箱和手动变速箱的优点,换挡速度快,同时能够减少换挡出现的间断,减少动力损失。
双离合变速箱,顾名思义是有两个离合器,一个离合器分别与一个动力输入轴相连,以6挡双离合变速箱为例,两个离合器分别控制1、3、5挡和2、4、6挡,当车辆处于一档行驶时,负责一档的离合器接合,传输动力,而负责二挡的离合器处于分离状态,但是二挡齿轮已经啮合,换挡时只需离合器接合即可。这样的好处是在换挡期间不会出现动力间断的现象。
搭载双离合车型售价 | |||
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车型 | 指导价(万元) | 上海经销商报价(万元) | 优惠幅度(万元) |
比亚迪F3 2015款 节能版 1.5L 自动豪华型 | 6.59 | 5.95 | 0.6 |
比亚迪F3 2015款 节能版 1.5L 自动尊贵型 | 7.29 | 6.65 | 0.6 |
事实上猫哥也很惊讶在这样一款终端售价不到6万的车型上就搭载了双离合变速箱,同时比亚迪F3还配备了电子车身稳定系统和上坡辅助功能。和老款花冠相似的外观设计加上不错的配置,这样看来比亚迪F3的性价比可以说非常不错的了。
搭载双离合车型售价 | |||
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车型 | 官方指导价(万元) | 上海经销商报价(万元) | 优惠幅度(万元) |
荣威360 2015款 20T TST精英版 | 9.99 | 9.99 | 0 |
荣威360 2015款 20T TST尊享版 | 10.79 | 10.79 | 0 |
作为上汽旗下的全新车型,荣威360的定位在350之上550之下。在这样的定位下,这款车型自然也会搭载双离合变速箱。荣威360搭载双离合的车型官方指导价为9.99万起,还带有电子车身稳定系统和胎压监测。如果在后期能有一定的优惠,可以说性价比是非常的高。
搭载双离合车型售价 | |||
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车型 | 官方指导价(万元) | 上海经销商报价(万元) | 优惠幅度(万元) |
2015款 230TSI DSG舒适型 | 13.29 | 11.99 | 1.3 |
2015款 230TSI DSG豪华型 | 13.89 | 12.59 | 1.3 |
大众TSI+DSG的黄金动力组合加上电子车身稳定系统和胎压监测,同时大众车还有着不错的保值率,这款桑塔纳·浩纳的性价比也算不错,如今更有超过一万元的优惠。
搭载双离合车型售价 | |||
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车型 | 官方指导价(万元) | 上海经销商报价(万元) | 优惠幅度(万元) |
2015款 18T 双离合精英型 | 14.09 | 12.10 | 1.99 |
2015款 18T 双离合豪华型 | 15.09 | 13.10 | 1.99 |
2015款 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99 | 14.00 | 1.99 |
别克全新英朗的外观和老大哥君越有些类似,全系标配车电子车身稳定系统、日间行车灯以及自动启停。在搭载双离合的车型上,还配有氙气大灯。目前全新英朗的优惠幅度不小,性价比非常高。