进口的大众新款途锐整体变化不大，只是外观和内饰做了一些小幅调整，售73.9-94.6万元。新车搭载的3.0TSI发动机经过重新调校，动力性能有所增加。

       新款途锐的前脸有了小幅调整，最大的不同是进气格栅由现款的双横辐改成了四横辐，更加时尚了。长宽高分别为4801x1940x1709mm，轴距为2893mm，其中车身长度相比现款增加6mm，其他数据没有变化。

       车尾部分，新车采用了全新LED尾灯和雾灯设计，后保险杠还增加了镀铬防擦条。扩散器使用了新的造型，但是排气管依然是双边共两出设计。

       内饰方面，新车将采用白色仪表背光，中控按键布局有所变化。全系增配发动机启停技术和自适应远光灯，而3.0TSI V6标配型相比老款增添胎压监测、氙气大灯、大灯清洗、外后视镜防眩目等配置；舒适型则增配电动行李厢盖、GPS导航，不过老款舒适型上的空气悬架、前排座椅通风以及后排侧遮阳帘在新款中被取消。

       动力方面，新车延续现款车型的动力系统，搭载经过重新调校的3.0TSI汽油发动机，最大输出235kW/440N·m，搭配的都是8速手自一体变速箱。

       竞争对手上，跟尺寸相当的宝马X5、奔驰ML、奥迪Q7比起来，途锐的品牌影响力不占优势。不少网友购车时更多的是在途锐和大切诺基等车型间选择比较。大切57.99-85.49万的指导售价相对于新款途锐73.9-94.6万的指导售价来讲有不小优势，主要是因为大切入门车型是3.0L自然吸气发动机。就大切3.0T的柴油涡轮增压发动机来看，其最大输出179kW/570N·m跟途锐的235kW/440N·m相比各有胜项。另外，途锐相对优势是精细的做工和丰富的配置，大切的优势则是作为越野界元老的口碑和较强的越野性能。