我国车市的分类总是错综复杂，光SUV在明面上就分了几类，什么全尺寸SUV, 大型SUV，中型SUV，紧凑型....小型...，让消费者看着不明觉厉，好在不论哪个级别，都会有个别的产品无论是在销量上还是名气上都十分出众，而人们也习惯性的在提到另外一款车时拿他来做对比，譬如Q5对于豪华品牌的中型SUV，无疑是个标杆车型，2014年全年10.5万台的销量要比直接竞品GLK和X3加起来还要多。

　　所以一直以来，试图击败Q5的对手很多，可真正做到的，除了同胞兄弟Macan凭借选装包流战术盈利颇丰以外，几乎没有别家。而林肯此次推出的MKX，居然也打起了豪华中型SUV的旗号。这是要用尚且没站稳的脚跟挑战早就成为大腿的Q5么？

　　林肯MKX从底子上来看和福特锐界属于同一平台打造，从发动机到悬架的使用上都别无二致，而锐界作为7座SUV在尺寸上已经并非传统意义上的中型SUV可以比较，所以林肯作为美系豪华品牌，其车型的战略就十分鲜明。在介于德系一贯的中型和大型SUV之间开辟新的细分市场就成为林肯了最明智的选择。

　　外观上，林肯MKX带来的豪华体验对中国的消费者来说绝对算得上是一个全新的体验，少了德系的机械美感，取而代之的是美式的霸气线条，没了日系的精致，但粗犷间也能看出美利坚风格的前卫设计。所以单单从外观上，这部“不一样”的SUV，就能抓住不少看厌了“烂大街”车型的消费者的目光。