2.0T车型的起步转速可以接近3000rpm，在没有弹射模式的普通自动挡家用车中已经比较高的了，显然有利于积蓄更多的爆发力，为初段赢得时间，也算是一种“应试技巧”吧。整个过程中加速势头维持得比较稳定，没有乏力的迹象。最终我们测得宝马X5的0-100km/h加速时间为7.60秒（比官方公布的7.5秒慢了0.1秒），比3.0T车型（6.5秒）慢了1秒的时间，结果还是令人满意。

　　这台2.15吨的庞然大物在100-0km/h的测试中，制动距离为40.14米，成绩还是相当不错。另外我们还可以留意到G值曲线，基本位置在-1上下震动，整条制动曲线非常平整，制动时前段与后段的力度均匀，所以不会影响其舒适性。