大众途锐/众泰T600——T600S

　　众泰T600S目前的外观和内饰谍照均已曝光，该车在整体轮廓上与T600区别不大，预计会作为T600车系的高端车型推出，配置上会比T600更加丰富，风格上偏向运动范。

　　外观方面，在T600的基础上对前脸局部重新设计，上进气格栅增加了网格底纹，前大灯造型改变，预计更换了LED灯源。保险杠处同样变化明显，由原来的横条式设计改为网状设计，雾灯处增加了钳形镀铬饰条，新车的造型更具科技感。

　　新车尾部的设计也有较大改变，尾灯的造型变得圆润，跟T600的尖锐造型有明显差异，取消了中间的横条式的LOGO设计，换上独立的小写“Zotye Auto”字母，同时后保险杠的雾灯长度也有所增加。

 　　T600S采用了保时捷的方向盘设计，这一点足够迷住其消费人群。该车的中控按键布局偏向驾驶室方向，换挡杆也采用旋钮式风格。同时采用深色配色，辅以白色缝线装饰，局部点缀的木纹饰板在一定程度上提升了档次感。

　　配置方面，该车装配了旋钮式换挡杆、自动驻车、夜视系统、平视显示系统、全液晶仪表盘、电动尾门、360°全景影像、后排空调出风口、车外照地灯、一键启动、座椅加热、自动空调、车身稳定控制等。

　　在动力方面，众泰T600S将搭载一台2.0T发动机，最大输出功率190马力(140千瓦)，峰值扭矩250Ｎｍ，传动系统匹配6速双离合变速箱。据悉，该车最高时速为185km/h。

奥迪Q3/众泰SR7——T500

　　近日，众泰T500的申报图被曝光，该车整体造型与众泰SR7相同。根据SR7的命名定位为专注年轻细分市场，这款T500有可能是SR7的普通版本，相比SR7的个性化，更专注于大众化消费者的需求。

　　在外观方面，T500的前脸与SR7几乎一模一样，均借鉴了奥迪Q3的设计元素，前脸采用双幅式格栅设计，前大灯内部集成了LED日间行车灯。雾灯区域的设计风格充满动感，富有层次感。该车长宽高分别为4510mm/1835mm/1610mm，轴距2680mm。

　　尾部设计也与SR7十分相似，采用了多条横向线条来展现层次感，唯一的不同主要是在标识，在后备箱盖上有众泰的logo，右下部也可以清晰看到T500的标识条彰显身份。

　　关于T500的内饰目前没有消息，但如果其定位为SR7的普通版，那么在内饰和配置上应当不如SR7。在SR7上搭载的12寸大液晶屏有可能不会出现在T500上，预计HAC坡道辅助系统，胎压监测系统也可能不会出现在T500之上。

　　动力方面，众泰T500搭载1.5T发动机，最大功率输出150马力（110kW），输出也和SR7相同。

大众Cross Coupe GTE概念车——大迈X7

 　　近日，众泰大迈X7的申报图被曝光，该车定位为一款SUV，外观上酷似大众Cross Coupe GTE概念车。大众这款概念车已在1月的北美车展亮相，预计2016年量产，同时大迈X7也将在2016年10月左右推出。只能说众泰越来越厉害了，连研发都与大众赶上一个步伐了。

 　　外观上，大迈X7借鉴了大众最新的家族式语言设计，进气格栅与前大灯组融为一体，下唇采用倒梯形大嘴设计并有银色护板装饰。尾部造型比较激进，一条镀铬线条贯穿尾部，尾门顶部还配有车顶扰流翼。

　　动力方面，预计新车的动力将略高于X5。目前众泰大迈X5采用提供三菱1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩195Nm。

朗逸／众泰Z300——大迈A3

　　一组众泰大迈A3的申报图日前被曝光，从图片能够看出新车是基于众泰Z300车型打造，继T500外观上与SR7相似之后，众泰又推出了自家新的同外观产品。新车的特点在于搭载一套纯电动系统，对此可猜测大迈A3很有可能是Z300的纯电动版本。

　　从外观看，大迈A3大量借鉴Z300的外观设计，当然这外观的终极boss还是大众。大迈A3在细节处做了改进，采用了大迈X5的设计语言，如进气格栅处由Z300的两幅改为断开的一幅，并配上了众泰的logo。在尾部，可以清晰看到行李厢盖位置带有EV的标识。

　　大迈A3使用了一套纯电动系统，但目前有关电动车的参数和车辆性能信息等暂未公布，但可预见的是，众泰也想在新能源领域捞一杯羹。