和很多人一样，在听说宝马X5新增了2.0T版本的时候，我心里曾出现过疑惑，对于这类中大型豪华SUV，固有思维就是必须标配大排量发动机，四缸发动机属于“反传统”，六缸才是最起码的动力要求。不过这种采用小排量涡轮增压发动机的做法，显然已经成为厂家的一种趋势，越来越多大尺寸的豪华车型如沃尔沃XC90、宝马7系以及新一代奥迪Q7，都装备看似“屈就”的2.0T发动机，所以今天主角之一的宝马X5不是第一个，也不会是最后一个。

　　另一边厢，奔驰GLE SUV刚刚在今年10月份完成中期改款，名字前缀也从原来的ML改成GLE。横比同级已经换装2.0T的奥迪Q7和宝马X5，全系奔驰GLE SUV还是使用六缸3.0T发动机。之所以会对宝马X5的2.0T发动机心存争议，多数人是觉得2.0T发动机搭载在这样中大型SUV身上表现会不尽如人意。作为入门级排量的2.0T发动机，它和奔驰GLE SUV的实际表现会不会相差太远？下面将通过体验对比和大家说明其中的差异。

同为第三代车型，延续历代的风格设计

　　宝马X5和奔驰GLE SUV属于最早期推出市场的中大型豪华SUV，至今都已进入第三代，其中宝马X5于去年已经进行了更新换代，奔驰GLE SUV在今年实现中期改款并且更改了名称。两款车型在历代的设计上都延续了品牌各自的家族风格，在消费者心中的认可度较高，论地位算得上是自家SUV系列中的主力车型。

　　初次见到现款宝马X5时，很难辨别出它究竟是中期改款还是全新换代，整体造型与上一代很接近，甚至进入到车内都没有太多全新的变化，改动的地方仅在一些细节的设计上。像这样换代效果不明显，主要原因是上一代车型很成功，毕竟好不容易才被广泛接受，推倒重来反倒存在太多的不确定性。

　　中期改款的奔驰GLE SUV改动甚少，最新鲜的地方就是推出了全新的GLE Sport SUV（海外称GLE Coupe）。虽然同属GLE系列，但实际上涉及到两款不同的车型，宝马X5的直接竞品是GLE SUV。在GLE SUV身上依旧保留着老款ML的大部分元素，这种做法参考了目前的奔驰E级，在改款车型中融入新一代的设计元素，务求让它更贴近当代的家族风格，最明显的地方就是前脸造型和前大灯设计。

　　两者的外形辨识度高，历经3代依然能保留了自身应有的设计风格，所以仍能笼络不少忠实用户。虽然外界会对这样的处理方式，发出古板、无趣的质疑，但是它们的卖点绝对不只是流于表面的设计，外观方面只需要确保长青、耐看即可，显然这些因素，它们都拥有了。

都不和科技感沾边，符合务实用车要求

　　可能是一直以来主攻的市场，以中年消费者为主的原因，宝马X5和奔驰GLE SUV的车厢风格略显保守，几乎没有什么大胆的设计，尤其是对比刚上市的换代奥迪Q7。排列有序的功能键、刻度分明的仪表盘、耐磨但不细腻的中控材质等等，似曾相识的布局，只要有接触过其它的宝马和奔驰车型，都不用花太多的时间去适应车内功能。

　　我曾经认为奔驰GLE SUV车内的豪华档次感会比宝马X5要高出不少，但接触后发现，两者的风格其实很相似，都是偏向硬朗稳重。如果横向对比同级竞品，坚持这种风格的显然不多。可以这么理解，两家原本各具特色的厂家，在中大型SUV车型的制造上找到了共鸣，结果倾重的方向越来越接近，所谓的差异化也就越来越少，于是有了两款感觉相近的产品。

改革与坚守，四缸与六缸之间的对比

　　首次搭载在宝马X5身上的2.0T是我们相当熟悉的发动机，它的型号为N20B20，目前广泛用于宝马旗下的车型。X5目前有且只有一款2.0T的车型，车身标识为xDrive28i。其中这个后缀数字“28”，在这一代3系、5系上都有采用，可以大概推测出这款发动机的参数调校。

　　之前体验过的奔驰GLE 400，在GLE SUV车型中的功率调校不算最高，在GLE Sport SUV系列中还有一个更高的GLE 450 AMG版本。可能大家会觉得应该要用低功率的GLE 320和X5 2.0T对比才有公平性可言，不过在体验过这两款车型以后，我感觉X5 2.0T的日常的城市交通中，动力表现并不比GLE 400差多少。

　　这种“不差多少”的感觉主要源于该款2.0T发动机的调校，在以前，我以为它会比3系、5系的高功率版本还要极端，毕竟X5的身材要比轿车大，需要更大的马力去拖动是正常的事，但后来翻查发动机参数才发现，竟然与328和528的功率完全相同，唯一能解释的是X5自带的xDrive四驱系统作为辅助，所以能出现如此“神奇”的动力表现。

　　奔驰GLE SUV这套动力总成是从老款ML上直接挪用过来的，GLE 320的动力是完全足够，而GLE 400会是充沛有余。起步时的油门响应稍显迟滞，因此没有使这辆庞然大物出现“往前窜”的突兀感。随后油门踩踏的深浅和动力输出成线性正比，当车辆游走在80km/h以下时，转速基本能维持在2000转/分上下。

　　在文中提及过，现款的宝马X5和奔驰GLE SUV是两款很相似的车。除了看得见的设计风格外，两者在行驶质感上的差距也不大，底盘都属于舒适偏硬的调校。要说能真正找出差异的地方，就应该是驾驶模式。宝马X5的驾驶模式选择比较单一，就只有挡杆左侧的Comfort（舒适）和Sport（运动）；奔驰GLE SUV则是全系标配全地形路况系统，能根据实际选择相对应的驾驶模式。