据海外媒体报道，福特近日收到了加州政府发出的无人驾驶汽车路测许可，将于明年年初正式在当地进行实地测试其Fusion Hybrid自动驾驶车辆。

       福特汽车一直以来致力于研发无人驾驶车辆，已经奋斗10年有余，今年年初其Fusion Hybrid自动驾驶汽车已在密歇根州的“Mcity”试验场进行测试。据悉，Fusion Hybrid配备了4个LiDAR传感器，可进行实时的3D测绘。

       今年的一月份，州长Rick Snyder 签署了法案，允许大部分汽车厂商的自动驾驶车辆在美国密歇根州进行测试。随后，佛罗里达州、内华达州、加利福尼亚州和宾夕法尼亚州等地也签署了类似法律。

        据悉，谷歌的自动驾驶早已于2009年在加州开始实地测试，所以福特不得不加紧脚步在加州这个重大城市进行测试。因为加州的气候温暖，允许该公司长时间测试，其独特的道路基础设施和特殊的交通情况——如摩托车可以与其他机动车一样行驶——将给车辆的测试带来新的适应条件和学习机会。

       据悉，该测试项目将由福特汽车位于加利福尼亚州的帕洛阿尔托（Palo Alto）研发中心的团队负责。Palo Alto研发中心拥有超过100名研究人员及技术人员，他们正在全面推进“福特智能移动计划”，该计划旨在研究车辆的自主行驶系统、互连性、移动性、用户体验等内容，并预测这些领域的需求。福特CEO Mark Fields将其战略称为“Ford Smart Mobility”计划，而自动驾驶汽车将只是这项计划的一部分。

       他在一份声明中说：“目前帕洛阿尔托团队80%的员工来自福特当地的技术部门，其它的20%来自美国、中国、德国和澳大利亚的福特汽车设计专家。现在帕洛阿尔托团队正在与加州伯克利大学、卡内基梅隆大学等大学合作。另外，我们热烈欢迎来自世界的人才加入我们硅谷的团队，包括当地的技术公司以及各大高校的人才。

       他还表示，福特也正在招募一批软件专家，希望能加速车载信息娱乐系统及其他系统的开发。 比如福特全新改款翼虎搭载了SYNC 3影音系统，支持SYNC Connect软件，允许车主远程启动发动机、开/锁车门并确认油量等。

       福特汽车全球产品开发集团副总裁宁睿（Raj Nair）表示：”未来五年，我们将把多项驾驶辅助技术应用于福特全系车型上，以进一步保障道路行车安全，同时持续提高我们在自动驾驶方面的能力。我们还将不断努力，确保所有这些车辆的功能配置，包括消费者选车、购车和拥车的整个过程，都能提供更为出色的用户体验。“

　　通常来说，新技术从开发到进入市场会经历三个阶段，目前，福特自动驾驶技术的开发已进入第二阶段——先期工程阶段。目前，工程团队正在尝试让自动驾驶所必需的传感技术和计算技术满足量产的需求，同时不断针对算法进行测试和修正。